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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa 50 N säuft immer ab 3

      • Reiner_40
      • May 23, 2008 at 13:01
      • Reiner_40
      • May 23, 2008 at 15:03
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    3. tulioger

      May 23, 2008 at 15:03
    1. Kupplung rutscht 2

      • simsso
      • July 13, 2006 at 20:10
      • simsso
      • July 13, 2006 at 23:00
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    3. RWBrf

      July 13, 2006 at 23:00
    1. Alternative zum Kupplungabzieher? 5

      • evoy
      • January 23, 2010 at 14:33
      • evoy
      • January 25, 2010 at 14:11
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    3. Paperino

      January 25, 2010 at 14:11
    1. Frage zu defektem Einlass 2

      • cerberus24
      • May 4, 2009 at 18:28
      • cerberus24
      • May 4, 2009 at 19:13
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    3. Labelsucker

      May 4, 2009 at 19:13
    1. Welches setup bzw. welche Kuwe für meine v50? 2

      • mein kleiner italiener
      • July 13, 2014 at 11:45
      • mein kleiner italiener
      • July 14, 2014 at 16:03
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    3. mein kleiner italiener

      July 14, 2014 at 16:03
    1. Passt der Motor mit Präfix: VMX5M in V50 Spezial Bj. 81 3

      • spondy
      • May 28, 2009 at 09:33
      • spondy
      • May 29, 2009 at 14:45
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    3. chup4

      May 29, 2009 at 14:45
    1. Motorhälften Problem 8

      • michl237
      • November 6, 2008 at 08:46
      • michl237
      • November 6, 2008 at 14:10
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    3. michl237

      November 6, 2008 at 14:10
    1. Einlaß ins Kurbelwellengeh. vergrößern? 2

      • FrankH
      • April 27, 2007 at 11:32
      • FrankH
      • April 27, 2007 at 13:11
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    3. alexhauck

      April 27, 2007 at 13:11
    1. was bringt ein anderes lüfterrad? 2

      • Robbes
      • March 16, 2007 at 19:40
      • Robbes
      • March 16, 2007 at 20:36
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    3. Fettkimme

      March 16, 2007 at 20:36
    1. Welche Zylinderfussdichtung für 102er Polini? 2

      • PKKoxi
      • May 1, 2015 at 11:45
      • PKKoxi
      • May 1, 2015 at 20:07
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    3. PKKoxi

      May 1, 2015 at 20:07
    1. Vespa pk50s automatik, öltank tauschen 4

      • autofox
      • September 26, 2013 at 16:41
      • autofox
      • September 27, 2013 at 08:23
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    3. autofox

      September 27, 2013 at 08:23
    1. Welche Quetschkante beim 75er Polini? 5

      • vespa_racer
      • August 24, 2012 at 16:36
      • vespa_racer
      • August 25, 2012 at 16:20
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    3. vespa_racer

      August 25, 2012 at 16:20
    1. ZZP xy Grad bei höchster oder niedriegster Drehzahl? 3

      • Andifr
      • May 22, 2008 at 20:52
      • Andifr
      • May 25, 2008 at 21:32
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    3. Nick50XL

      May 25, 2008 at 21:32
    1. erfahrungen mit hp4 lüfterrad 2

      • miabe
      • August 22, 2006 at 10:59
      • miabe
      • August 22, 2006 at 13:10
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    3. alexhauck

      August 22, 2006 at 13:10
    1. Ist das ein Hp4 Motor? 2

      • Axel Foley
      • May 4, 2013 at 14:10
      • Axel Foley
      • May 4, 2013 at 15:45
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    3. Axel Foley

      May 4, 2013 at 15:45
    1. pk 50 Proma 3

      • Neuhofner
      • December 11, 2011 at 18:58
      • Neuhofner
      • December 12, 2011 at 15:27
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    3. Neuhofner

      December 12, 2011 at 15:27
    1. 3 Problemchen mit PK50S Bj.84 5

      • Ace
      • May 6, 2008 at 17:21
      • Ace
      • May 15, 2008 at 18:47
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    3. Ace

      May 15, 2008 at 18:47
    1. Motor rasselt und dreht nicht hoch - V50 Spezial 3

      • Timo500F
      • April 20, 2008 at 22:36
      • Timo500F
      • April 22, 2008 at 15:36
    2. Antworten
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    3. mark0511

      April 22, 2008 at 15:36
    1. Getriebeölverlust an V50 S 5

      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:24
      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:50
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    3. alexius

      December 10, 2007 at 22:50
    1. Teil wo man die Schaltzüge einhängt 7

      • mr.poo
      • May 3, 2007 at 16:21
      • mr.poo
      • May 3, 2007 at 19:52
    2. Antworten
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      7
    3. mr.poo

      May 3, 2007 at 19:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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