SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk 50 zuckt im oberen Drehzahlbereich 6

      • tanerino1
      • July 3, 2013 at 18:20
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    4. portwolf

      July 3, 2013 at 18:20

    2. Klemmer? 5

      • WillHouse
      • May 11, 2008 at 15:24
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    4. alexhauck

      May 11, 2008 at 15:24

    2. 3 Problemchen mit PK50S Bj.84 5

      • Ace
      • May 6, 2008 at 17:21
      • Ace
      • May 15, 2008 at 18:47
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    4. Ace

      May 15, 2008 at 18:47

    2. Lüfterradlamellen abgebrochen 6

      • Stefan68
      • January 8, 2008 at 09:54
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    4. Duffy121

      January 8, 2008 at 09:54

    2. was befindet sich bei pk 50 xl2 in der linken seitenbacke? 4

      • prima5-heitzer
      • December 23, 2007 at 09:44
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    4. kasonova

      December 23, 2007 at 09:44

    2. Blinker , Bremslicht und e.Start ohne Funktion 3

      • nilaberlin
      • June 29, 2007 at 10:19
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    4. lee

      June 29, 2007 at 10:19

    2. Vespa wird nach kurzer Fahrt langsamer 4

      • waxx
      • April 2, 2011 at 14:29
      • waxx
      • April 3, 2011 at 18:05
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    4. Ridin' Dirty

      April 3, 2011 at 18:05

    2. neuer zylinder 4

      • king vespa
      • October 30, 2006 at 15:44
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    4. ramses_pyramid

      October 30, 2006 at 15:44

    2. Vespa V50: Nach Vergaserreinigung weniger Leistung. 6

      • Goldgraeber
      • October 31, 2010 at 20:26
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    4. Goldgraeber

      October 31, 2010 at 20:26

    2. Tuning Abstimmung 4

      • Onlineroster
      • April 28, 2009 at 23:57
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    4. Onlineroster

      April 28, 2009 at 23:57

    2. Kupplungdruckplatte 7

      • Pointless
      • February 12, 2008 at 13:41
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    4. Pointless

      February 12, 2008 at 13:41

    2. Sito Auspuff lackieren 2

      • Vespaholiker
      • December 26, 2006 at 18:19
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    4. VespaHaiza06

      December 26, 2006 at 18:19

    2. Kolben für 17 Euro oder eher ab 50? 6

      • Schmizzle
      • June 14, 2022 at 09:02
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    4. chup4

      June 14, 2022 at 09:02

    2. Hält kein Standgas 6

      • GreenVespa
      • January 18, 2021 at 13:59
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    4. GreenVespa

      January 18, 2021 at 13:59

    2. PK 50 xl2, hat keinen Zündfunken 5

      • hyphonics
      • February 22, 2011 at 13:59
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    4. Automatix

      February 22, 2011 at 13:59

    2. 50 Spezial mit 75DR 2. Gang klappert - warum? 7

      • SMarco
      • July 27, 2010 at 11:06
      • SMarco
      • July 28, 2010 at 22:24
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    4. SMarco

      July 28, 2010 at 22:24

    2. Welche Hauptdüse 3

      • 155er
      • July 5, 2010 at 18:13
      • 155er
      • July 5, 2010 at 18:23
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    4. 155er

      July 5, 2010 at 18:23

    2. hat jemand erfahrung mit dem DR 102ccm und was muss ich erweitern? 3

      • chris1991
      • October 21, 2008 at 20:18
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    4. Nick50XL

      October 21, 2008 at 20:18

    2. Zu langsam trotz 115ccm 2

      • totto
      • December 30, 2007 at 22:36
      • totto
      • January 1, 2008 at 16:33
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    4. Dr.Vespa

      January 1, 2008 at 16:33

    2. Was beachten beim Kauf von einer Vespa PK 50 XL 2? 3

      • Angrod Séregon
      • August 5, 2007 at 16:44
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    4. Angrod Séregon

      August 5, 2007 at 16:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².