SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Fehlt da was an der Vario Riemenscheibe 7

      • werdair
      • September 5, 2010 at 20:25
      • werdair
      • September 7, 2010 at 16:15
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    4. werdair

      September 7, 2010 at 16:15

    2. HP4 Lüfterrad auf PK 50 1

      • vespa_racer
      • September 6, 2010 at 14:58
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    4. vespa_racer

      September 6, 2010 at 14:58

    2. Umrüstung auf Kaba-Welle neue Vergaserabstimmung ändern? 5

      • Vespa_PK50S
      • September 7, 2010 at 20:03
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    4. Vespa_PK50S

      September 7, 2010 at 20:03

    2. motor stirbt nach einer weile ab 4

      • schroecki
      • September 8, 2010 at 14:34
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    4. schroecki

      September 8, 2010 at 14:34

    2. Welchen Vergaser brauche ich? Motor V5A9M 215199 2

      • gore02
      • September 6, 2010 at 22:33
      • gore02
      • September 7, 2010 at 07:47
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    4. Paichi

      September 7, 2010 at 07:47

    2. Nach Motorrevision den Motor mit Lack besprühen? 15

      • vspri
      • September 7, 2010 at 16:58
      • vspri
      • September 8, 2010 at 20:46
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    4. vspri

      September 8, 2010 at 20:46

    2. kann man den zylinder noch brauchen 14

      • sideshow
      • September 8, 2010 at 15:48
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    4. fusi

      September 8, 2010 at 15:48

    2. Fragen zu Neuerwerb 50N Special 8

      • monika-f
      • September 24, 2010 at 22:00
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    4. Daniel-v50-69

      September 24, 2010 at 22:00

    2. Welche zündkerze für Rennzylinder DR 75ccm Formula 1

      • Nobody
      • September 8, 2010 at 15:28
      • Nobody
      • September 8, 2010 at 18:46
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    4. Paichi

      September 8, 2010 at 18:46

    2. Materialfehler: Ursache für kaputten Luftfilter? 5

      • schnebastian
      • September 9, 2010 at 14:19
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    4. kitzlkatzl

      September 9, 2010 at 14:19

    2. Malossi 75 - Block Fräsen und Anpassen - Fertig! 67

      • Lukk
      • September 9, 2010 at 23:43
      • Lukk
      • January 23, 2011 at 15:39
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    4. Lukk

      January 23, 2011 at 15:39

    2. Malossi schnecke - erfahrungen? 6

      • Blackout
      • September 11, 2010 at 19:27
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    4. Blackout

      September 11, 2010 at 19:27

    2. Vespa 50 L abstimmen bitte um hilfe 1

      • maxi26
      • September 10, 2010 at 21:19
      • maxi26
      • September 11, 2010 at 08:12
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    4. chup4

      September 11, 2010 at 08:12

    2. ZZP und HD 133 D.R. 4

      • tlm71
      • September 11, 2010 at 09:44
      • tlm71
      • September 13, 2010 at 20:26
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    4. tlm71

      September 13, 2010 at 20:26

    2. Suche kurzfristig (heute) 72er HD für PK50XL in Stuttgart 2

      • Hank_McCoy
      • September 11, 2010 at 19:30
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    4. Hank_McCoy

      September 11, 2010 at 19:30

    2. Neuer Zylinderkopf: Auf dem Kolben ist ein Pfeil, wo muß der hin zeigen? 2

      • Nobody
      • September 11, 2010 at 13:42
      • Nobody
      • September 11, 2010 at 17:14
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    4. Nobody

      September 11, 2010 at 17:14

    2. Vergasereinstellung,wie geht das ? 1

      • bseppo
      • September 11, 2010 at 19:22
      • bseppo
      • September 11, 2010 at 19:28
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    4. Diabolo

      September 11, 2010 at 19:28

    2. Nach Downgraden keine richtige Vergasereinstellung, jetzt mit Lösung! 27

      • GreenVespa
      • October 4, 2010 at 21:42
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    4. GreenVespa

      October 4, 2010 at 21:42

    2. welche kuplunng 6

      • sepp6666
      • September 12, 2010 at 16:29
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    4. Paichi

      September 12, 2010 at 16:29

    2. Drehzahlabfall beim Gasgeben XL2 4

      • SirRico
      • September 12, 2010 at 16:00
      • SirRico
      • September 12, 2010 at 18:31
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    4. vespa_racer

      September 12, 2010 at 18:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².