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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Kuriose Kupplung (PK50XL2 in PK50XL) 10

      • kshicks
      • May 13, 2007 at 20:11
      • kshicks
      • May 13, 2007 at 22:44
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    3. shova50

      May 13, 2007 at 22:44
    1. falschluft oder vergasereinstellung? 10

      • munkelmagier
      • May 15, 2007 at 19:54
      • munkelmagier
      • May 22, 2007 at 19:44
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    3. munkelmagier

      May 22, 2007 at 19:44
    1. Neuer Motor 10

      • tom12345
      • May 23, 2007 at 16:50
      • tom12345
      • June 3, 2007 at 13:46
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    3. Seni

      June 3, 2007 at 13:46
    1. Schaltwippe, schaltwelle 10

      • Zerazura
      • May 24, 2007 at 20:32
      • Zerazura
      • May 25, 2007 at 11:10
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    3. Zerazura

      May 25, 2007 at 11:10
    1. 50 ccm zylinder vergleich 10

      • dark_vespa
      • May 29, 2007 at 19:49
      • dark_vespa
      • May 30, 2007 at 18:38
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    3. dark_vespa

      May 30, 2007 at 18:38
    1. Kein Lebenszeichen 10

      • idefix
      • June 9, 2007 at 18:27
      • idefix
      • June 10, 2007 at 22:13
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    3. idefix

      June 10, 2007 at 22:13
    1. D.R. 75ccm Zylinder von '97/neuer Kolben anders? 10

      • SoGod
      • June 11, 2007 at 22:14
      • SoGod
      • June 12, 2007 at 12:19
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    3. Damian

      June 12, 2007 at 12:19
    1. PK 50 XL - Nach Vergaser reinigen langsamer 10

      • ilfer
      • June 14, 2007 at 21:45
      • ilfer
      • June 16, 2007 at 22:34
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    3. ilfer

      June 16, 2007 at 22:34
    1. Kupplung und Primärtausch gleicher Arbeitsschritt? 10

      • smallevil
      • July 11, 2007 at 02:59
      • smallevil
      • July 12, 2007 at 19:18
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    3. shova50

      July 12, 2007 at 19:18
    1. Probleme mit DR75 und Delorto 16.16 10

      • jimbojones
      • July 14, 2007 at 19:10
      • jimbojones
      • July 31, 2007 at 18:00
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    3. jimbojones

      July 31, 2007 at 18:00
    1. PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an 10

      • Mike78
      • July 15, 2007 at 09:03
      • Mike78
      • July 15, 2007 at 14:26
    2. Antworten
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    3. Mike78

      July 15, 2007 at 14:26
    1. kann man einen kolbenstopper selber bauen? 10

      • vespa30488
      • July 16, 2007 at 21:41
      • vespa30488
      • July 20, 2007 at 16:14
    2. Antworten
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    3. ryandunn

      July 20, 2007 at 16:14
    1. PX 80 umrüsten auf DR 135 10

      • bradleyx
      • August 3, 2007 at 14:31
      • bradleyx
      • January 6, 2008 at 18:03
    2. Antworten
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    3. farbieh

      January 6, 2008 at 18:03
    1. Woher einen Luftfilter für PK50 XL Automatik? 10

      • rinchentraum
      • August 18, 2007 at 09:42
      • rinchentraum
      • September 19, 2007 at 00:32
    2. Antworten
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    3. speedup

      September 19, 2007 at 00:32
    1. Komische Schraube(Ventil?) am Motorblock 10

      • DaManu
      • August 18, 2007 at 13:46
      • DaManu
      • August 20, 2007 at 08:14
    2. Antworten
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    3. Stewie

      August 20, 2007 at 08:14
    1. Problem mit Halbmondkeil auf Primär seite 10

      • Rock51
      • August 27, 2007 at 01:44
      • Rock51
      • August 30, 2007 at 13:38
    2. Antworten
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    3. shova50

      August 30, 2007 at 13:38
    1. Welcher Motor passt in 50n? 80er? 125? 10

      • invisiblekhan
      • August 27, 2007 at 23:03
      • invisiblekhan
      • September 1, 2007 at 11:51
    2. Antworten
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    3. flo95

      September 1, 2007 at 11:51
    1. PK50 Automatik drehtnicht hoch. 10

      • macden
      • August 30, 2007 at 17:50
      • macden
      • September 23, 2007 at 08:23
    2. Antworten
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    3. kasonova

      September 23, 2007 at 08:23
    1. Welcher Auspuff für meine 81er 50N special? 10

      • klar
      • September 6, 2007 at 18:17
      • klar
      • September 8, 2007 at 21:01
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    3. Mr_Special

      September 8, 2007 at 21:01
    1. V50 Spezial: Motor stirbt in unregelmässigen Abständen ab und springt aber gleich wieder an 10

      • snow1977
      • September 24, 2007 at 08:12
      • snow1977
      • September 26, 2007 at 07:48
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    3. snow1977

      September 26, 2007 at 07:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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