SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welche Bedüsung bei 133er Polini mit 24er Dellorto? 3

      • heikohst1
      • March 31, 2009 at 10:17
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    4. heikohst1

      March 31, 2009 at 10:17

    2. PK 50 XL2 Automatik / Optimierung der Variomatik nach Tuning 3

      • Piwi
      • March 26, 2009 at 20:35
      • Piwi
      • March 27, 2009 at 08:50
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    4. Automatix

      March 27, 2009 at 08:50

    2. wie sollte das Abgas aussehen? 3

      • christian-g
      • March 25, 2009 at 19:24
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    4. Vespasepp

      March 25, 2009 at 19:24

    2. Spannrolle PK automatik oder Keilriemenspanner 3

      • Captgieskanne
      • March 22, 2009 at 17:18
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    4. kasonova

      March 22, 2009 at 17:18

    2. Polini lefthand vs. ET3- Banane 3

      • sebix2001
      • March 23, 2009 at 11:00
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    4. sebix2001

      March 23, 2009 at 11:00

    2. Kupplung ölen nach Winter? 3

      • king vespa
      • March 20, 2009 at 08:51
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    4. alexhauck

      March 20, 2009 at 08:51

    2. Kein Zündfunke bei meiner PK50 XL2 3

      • Mika1972
      • March 16, 2009 at 11:09
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    4. Mika1972

      March 16, 2009 at 11:09

    2. Wechsel auf Polini- Schnecke- was beachten? 3

      • sebix2001
      • March 16, 2009 at 20:10
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    4. Blech-roller

      March 16, 2009 at 20:10

    2. Kantenschutz Montage 3

      • F!r3bird
      • March 15, 2009 at 15:12
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    4. F!r3bird

      March 15, 2009 at 15:12

    2. automatik vergaser aufbohren? 3

      • der vespapate
      • March 15, 2009 at 18:04
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    4. der vespapate

      March 15, 2009 at 18:04

    2. Benzinfilter PK50XL2 Autom. 3

      • PK50XLnrw
      • March 17, 2009 at 08:52
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    4. kasonova

      March 17, 2009 at 08:52

    2. PK 50 I: Kickstarter klemmt / Benzin läuft aus 3

      • silverbeetle
      • March 14, 2009 at 09:33
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    4. chup4

      March 14, 2009 at 09:33

    2. drossel 3

      • Neapel
      • March 11, 2009 at 12:41
      • Neapel
      • March 11, 2009 at 14:26
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    4. Neapel

      March 11, 2009 at 14:26

    2. Vespa 50 n spezial geht bei regen aus 3

      • Diezano
      • March 8, 2009 at 22:39
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    4. dark_vespa

      March 8, 2009 at 22:39

    2. Simmerringe richtig herum? (Fotos!!!) 3

      • El-Capitan
      • March 6, 2009 at 17:31
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    4. El-Capitan

      March 6, 2009 at 17:31

    2. Motor geht aus wenn er warm wird 3

      • Ennofun
      • March 4, 2009 at 19:58
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    4. Rita

      March 4, 2009 at 19:58

    2. PK tuning auf ungefähr 65 km/h 3

      • Jawo
      • March 4, 2009 at 14:25
      • Jawo
      • March 4, 2009 at 14:46
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    4. pkracer

      March 4, 2009 at 14:46

    2. welchen unauffälligen auspuff nehmen? was hat es mit den unterschiedl. gängen auf sich? 3

      • Bertolino
      • March 4, 2009 at 11:00
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    4. chup4

      March 4, 2009 at 11:00

    2. ET3 Motor in PK 50 XL 3

      • Scooter Parts India
      • March 2, 2009 at 22:32
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    4. chup4

      March 2, 2009 at 22:32

    2. 24er Vergaser auf V50? 3

      • Cosa_50
      • March 4, 2009 at 17:28
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    4. Cosa_50

      March 4, 2009 at 17:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².