SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kann man ne Schaltgabel beim Ausbau verbiegen? 9

      • cmon
      • May 5, 2007 at 19:29
      • cmon
      • May 6, 2007 at 20:38
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    4. cmon

      May 6, 2007 at 20:38

    2. Gänge an der PK einstellen 31

      • ipaq
      • May 5, 2007 at 16:45
      • ipaq
      • May 6, 2007 at 21:38
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    4. shova50

      May 6, 2007 at 21:38

    2. Kupplung funktioniert nicht richtig 4

      • Quak
      • May 5, 2007 at 16:38
      • Quak
      • May 6, 2007 at 11:22
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    4. Quak

      May 6, 2007 at 11:22

    2. Falscher DR. 75ccm Kolben 5

      • tom12345
      • May 6, 2007 at 12:53
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    4. tom12345

      May 6, 2007 at 12:53

    2. Rost bei Tuningzylinder 7

      • DaManu
      • May 25, 2007 at 12:56
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    4. DaManu

      May 25, 2007 at 12:56

    2. Entgraten bei 75 Dr Zylinder 14

      • DaManu
      • September 2, 2007 at 23:19
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    4. Quak

      September 2, 2007 at 23:19

    2. Motor ging aus aber nie wieder an! Was kann ich machen? 8

      • travelercf
      • May 7, 2007 at 20:59
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    4. Msztec

      May 7, 2007 at 20:59

    2. Motorausbau Pk 50 4

      • mitchum
      • July 11, 2007 at 11:27
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    4. shova50

      July 11, 2007 at 11:27

    2. v50 springt nur ohne Luftfilter an 14

      • Lodger
      • May 8, 2007 at 11:10
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    4. Henne

      May 8, 2007 at 11:10

    2. Vergaser kaputt! 6

      • vespe 1979
      • May 10, 2007 at 09:32
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    4. vespe 1979

      May 10, 2007 at 09:32

    2. Suche Sportauspuff den man auch eintragen kann 33

      • philpk80s
      • May 9, 2007 at 23:43
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    4. philpk80s

      May 9, 2007 at 23:43

    2. Bekomm die Schaltung einfach nicht eingestellt 14

      • tupackiss
      • May 7, 2007 at 23:23
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    4. tupackiss

      May 7, 2007 at 23:23

    2. DR 75 mit 65er HD ? 4

      • lee
      • May 4, 2007 at 10:30
      • lee
      • May 4, 2007 at 21:15
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    4. Nick50XL

      May 4, 2007 at 21:15

    2. Nochmals Frage zum absterben der Vespa 2

      • eric3103
      • May 4, 2007 at 14:25
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    4. snoogle

      May 4, 2007 at 14:25

    2. PK50 Leistung schlecht - wo anfangen? 4

      • DrZoidberg
      • May 4, 2007 at 12:03
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    4. Moskito

      May 4, 2007 at 12:03

    2. PK50S hat fehlzündungen trotz korrektem Setup 7

      • Robipop
      • May 4, 2007 at 21:04
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    4. Nick50XL

      May 4, 2007 at 21:04

    2. Auspuff Primavera 125 6

      • PRIMA VERA
      • May 4, 2007 at 22:31
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    4. Vespaholiker

      May 4, 2007 at 22:31

    2. kurzer vierter gang 11

      • RodRon
      • November 22, 2007 at 22:30
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    4. pkracer

      November 22, 2007 at 22:30

    2. Tuning-projekt: v50 mit 115 ccm Rennzylinder! Was muss ich beachten ? 4

      • 900
      • May 3, 2007 at 21:28
      • 900
      • May 5, 2007 at 12:10
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    4. shova50

      May 5, 2007 at 12:10

    2. Nach Umrüstung auf 4-Scheiben-Kupplung kann ich nicht mehr auskuppeln. (Topic korrigiert) 11

      • Captain Boozeye
      • May 5, 2007 at 08:32
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    4. Captain Boozeye

      May 5, 2007 at 08:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².