SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Antriebswelle: 3 Gang und 4 Gang kompatibel? 1

      • Reyabe
      • April 2, 2011 at 18:23
      • Reyabe
      • April 3, 2011 at 10:59
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    4. Paichi

      April 3, 2011 at 10:59

    2. Pk 50 nimmt kein Gas bzw. geht dann aus. 24

      • Dexter77
      • April 28, 2011 at 02:04
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    4. Gulf-Racing

      April 28, 2011 at 02:04

    2. Vespa v 50 project 2

      • flying dutchman
      • April 3, 2011 at 16:00
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    4. Sebastian77

      April 3, 2011 at 16:00

    2. Wie Gangzug bei einer pk50 xl wechseln? 1

      • alte_schule
      • April 3, 2011 at 01:52
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    4. TraderJoes

      April 3, 2011 at 01:52

    2. Chrom Banane ziemlich laut! 59

      • sideshow
      • April 21, 2011 at 16:23
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    4. sideshow

      April 21, 2011 at 16:23

    2. Austausch Zylinder mit viel Drehmoment 15

      • Flo2403
      • April 3, 2011 at 21:41
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    4. Flo2403

      April 3, 2011 at 21:41

    2. V50: 3 oder 6 Überströme ? 8

      • bayreuth.v
      • April 5, 2011 at 20:52
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    4. bayreuth.v

      April 5, 2011 at 20:52

    2. Für Polini 102ccm Doppelansauger Gehäuse fräsen? 16

      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 18:08
      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 21:37
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    4. Parkett

      April 4, 2011 at 21:37

    2. Meine 50n verliert viel Benzin über denn Luftfilter 13

      • sven harrieder
      • May 29, 2011 at 02:11
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    4. sven harrieder

      May 29, 2011 at 02:11

    2. Suche Setup für Vergaser 2

      • FloJoe
      • April 4, 2011 at 23:00
      • FloJoe
      • April 5, 2011 at 12:34
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    4. HansOlo

      April 5, 2011 at 12:34

    2. Leistungssteigerung durch Krümmerwechsel? 2

      • wasweißdennich
      • April 6, 2011 at 18:41
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    4. hedgebang

      April 6, 2011 at 18:41

    2. Xl2 nach Vergaserwechsel langsamer? 6

      • Nille123
      • April 8, 2011 at 02:29
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    4. pMö

      April 8, 2011 at 02:29

    2. V50 special kein Zündfunke mehr 7

      • Wombat
      • April 5, 2011 at 16:42
      • Wombat
      • April 6, 2011 at 16:05
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    4. Wombat

      April 6, 2011 at 16:05

    2. Gangzahnräder vom Getriebe haben Spiel 12

      • Lunas
      • April 5, 2011 at 17:20
      • Lunas
      • April 7, 2011 at 14:15
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    4. Lunas

      April 7, 2011 at 14:15

    2. Neuer Auspuff für PK 50 xl/ Elestart und Frage zu Scheinwerfer 7

      • Amon Amarth
      • April 13, 2011 at 16:54
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    4. Amon Amarth

      April 13, 2011 at 16:54

    2. Passt das Setup zusammen? 6

      • Fetze
      • April 5, 2011 at 22:03
      • Fetze
      • April 6, 2011 at 21:14
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    4. derTec

      April 6, 2011 at 21:14

    2. Frage bez. "Tuningpötte" / DR 75 - DR 85 Vergleich 42

      • TraderJoes
      • April 11, 2011 at 15:33
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    4. kann den acc ned löschn

      April 11, 2011 at 15:33

    2. Vespa 50n drosseln 20

      • fcb2010
      • April 28, 2011 at 20:23
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    4. fcb2010

      April 28, 2011 at 20:23

    2. Welcher Auspuff ist der richtige 10

      • F!r3bird
      • April 7, 2011 at 14:11
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    4. Vespa1993

      April 7, 2011 at 14:11

    2. Lüfterrad geht nicht ab 28

      • visro
      • April 7, 2011 at 15:17
      • visro
      • April 12, 2011 at 11:35
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    4. HansOlo

      April 12, 2011 at 11:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².