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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Stellung Kupplungshebel am Motorgehäuse 3

      • markus36
      • May 27, 2007 at 10:14
      • markus36
      • August 6, 2007 at 14:44
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    3. Restaurations

      August 6, 2007 at 14:44
    1. Legaler Auspuff für PK50XL2 KAT 3

      • ryzlbyz
      • May 27, 2007 at 09:31
      • ryzlbyz
      • May 28, 2007 at 14:11
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    3. robsig12

      May 28, 2007 at 14:11
    1. pk50 xl automatik auspuff 3

      • kant
      • May 26, 2007 at 13:36
      • kant
      • May 27, 2007 at 15:14
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    3. Dr.Vespa

      May 27, 2007 at 15:14
    1. Pk 50 XL2 Automatik M.Dichtsatz gesucht. 3

      • prinzvalium74
      • May 26, 2007 at 12:12
      • prinzvalium74
      • May 29, 2007 at 22:12
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    3. prinzvalium74

      May 29, 2007 at 22:12
    1. Pk 125 S 3

      • dondetti
      • May 25, 2007 at 21:32
      • dondetti
      • June 7, 2007 at 20:10
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    3. Kawalino

      June 7, 2007 at 20:10
    1. Frage:Welches HP4 hab ich da?? 3

      • Gepp
      • May 25, 2007 at 20:17
      • Gepp
      • May 25, 2007 at 23:22
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    3. Gepp

      May 25, 2007 at 23:22
    1. kolbenringwechsel? 3

      • Zerazura
      • May 23, 2007 at 15:56
      • Zerazura
      • May 24, 2007 at 08:01
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    3. Zerazura

      May 24, 2007 at 08:01
    1. springt nicht an...Vergaser? 3

      • ChrisS
      • May 23, 2007 at 12:33
      • ChrisS
      • May 23, 2007 at 19:15
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    3. Luke xl2__

      May 23, 2007 at 19:15
    1. Welche Orginaldüse bei Vergaser SHBC 19.19 3

      • birdy66
      • May 22, 2007 at 22:28
      • birdy66
      • May 23, 2007 at 22:53
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    3. Roman Esco

      May 23, 2007 at 22:53
    1. Plötzlich Leistungsverlust und andere Symptome 3

      • Quak
      • May 21, 2007 at 10:37
      • Quak
      • May 21, 2007 at 16:09
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    3. Quak

      May 21, 2007 at 16:09
    1. kupplung 3

      • stern_d
      • May 20, 2007 at 11:23
      • stern_d
      • May 20, 2007 at 13:32
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    3. zOo!

      May 20, 2007 at 13:32
    1. Zündungsproblem? 3

      • V50Spezial
      • May 19, 2007 at 19:36
      • V50Spezial
      • May 20, 2007 at 17:09
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    3. ramses_pyramid

      May 20, 2007 at 17:09
    1. Zündzeitpunkt einstellen 3

      • PRIMA VERA
      • May 18, 2007 at 21:28
      • PRIMA VERA
      • May 19, 2007 at 00:41
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    3. alexhauck

      May 19, 2007 at 00:41
    1. Vespa geht beim Fahren aus 3

      • Frido
      • May 18, 2007 at 09:32
      • Frido
      • May 21, 2007 at 14:02
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    3. snoogle

      May 21, 2007 at 14:02
    1. Kein Zündfunke 3

      • emic
      • May 15, 2007 at 14:11
      • emic
      • May 16, 2007 at 18:59
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    3. Phil

      May 16, 2007 at 18:59
    1. PK 50 S stottert wenn sie kalt ist 3

      • Scholli79
      • May 14, 2007 at 22:13
      • Scholli79
      • May 15, 2007 at 16:43
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    3. Jatze

      May 15, 2007 at 16:43
    1. Welche Zündkerze? 3

      • Romo258
      • May 14, 2007 at 16:22
      • Romo258
      • May 21, 2007 at 23:26
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    3. puchi

      May 21, 2007 at 23:26
    1. Umbauten TÜV gerecht machbar? 3

      • -ecce-
      • May 13, 2007 at 11:48
      • -ecce-
      • May 13, 2007 at 18:06
    2. Antworten
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    3. Rita

      May 13, 2007 at 18:06
    1. Setup OK? 3

      • Kawalino
      • May 12, 2007 at 21:04
      • Kawalino
      • May 13, 2007 at 00:32
    2. Antworten
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    3. Captain Boozeye

      May 13, 2007 at 00:32
    1. Kupplungs Wechsel Vespa 50N 3

      • Posaidon
      • May 12, 2007 at 12:24
      • Posaidon
      • May 12, 2007 at 22:33
    2. Antworten
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    3. Posaidon

      May 12, 2007 at 22:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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