SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Nebenwelle / Lager abziehen 2

      • shova50
      • April 28, 2007 at 13:45
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    4. shova50

      April 28, 2007 at 13:45

    2. Letzte Hürde auf Shovas Lager-Odyssey 12

      • shova50
      • May 8, 2007 at 23:49
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    4. shova50

      May 8, 2007 at 23:49

    2. Wie den Starter abbauen? 3

      • shova50
      • April 29, 2007 at 17:14
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    4. sylle

      April 29, 2007 at 17:14

    2. Unterschiede bei Schaltgabeln 2

      • shova50
      • May 2, 2007 at 18:47
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    4. shova50

      May 2, 2007 at 18:47

    2. Wohin mit altem Sprit? 14

      • shova50
      • May 22, 2007 at 22:45
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    4. SoGod

      May 22, 2007 at 22:45

    2. V50 Pleulauge 6

      • shova50
      • May 28, 2007 at 09:11
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    4. alexhauck

      May 28, 2007 at 09:11

    2. Riefen 4

      • shova50
      • May 30, 2007 at 22:33
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    4. ansaugbaron

      May 30, 2007 at 22:33

    2. Wie PK Kickstarter demontieren? 7

      • shova50
      • June 3, 2007 at 13:53
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    4. shova50

      June 3, 2007 at 13:53

    2. Kurzhub Kurbelwellentuning 7

      • shova50
      • October 13, 2007 at 11:57
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    4. shova50

      October 13, 2007 at 11:57

    2. Erfahrungen mit Riefen auf der Drehschieberdichtfläche 22

      • shova50
      • July 8, 2007 at 13:29
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    4. shova50

      July 8, 2007 at 13:29

    2. 2T-Öl zum Einbauen der Kurbelwelle? 12

      • shova50
      • July 9, 2007 at 13:09
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    4. shova50

      July 9, 2007 at 13:09

    2. 100ccm auf V50 Welle 15

      • shova50
      • August 10, 2007 at 00:48
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    4. fronk

      August 10, 2007 at 00:48

    2. Sehnenmaß 4

      • shova50
      • July 24, 2007 at 11:45
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    4. shova50

      July 24, 2007 at 11:45

    2. kulu versinkt nicht im Korb 3

      • shova50
      • July 26, 2007 at 16:42
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    4. shova50

      July 26, 2007 at 16:42

    2. Schaltgabel PK S / Die drei Fragezeichen 2

      • shova50
      • August 7, 2007 at 12:52
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    4. shova50

      August 7, 2007 at 12:52

    2. Leerlaufdrehzahl zu hoch 3

      • shova50
      • August 10, 2007 at 17:43
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    4. shova50

      August 10, 2007 at 17:43

    2. gibts verschiedene Nebendüsen? 1

      • shova50
      • August 14, 2007 at 15:50
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    4. alexhauck

      August 14, 2007 at 15:50

    2. wie äussert sich eine defekte Schwimmernadel? 7

      • shova50
      • August 16, 2007 at 16:13
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    4. Pierre Lavendel

      August 16, 2007 at 16:13

    2. Motor drosselt in höheren Drehzahlen 4

      • shova50
      • August 19, 2007 at 08:45
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    4. shova50

      August 19, 2007 at 08:45

    2. Zündaussetzer 7

      • shova50
      • August 20, 2007 at 17:52
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    4. shova50

      August 20, 2007 at 17:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².