SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. primär ausbau 11

      • vespa schrauber
      • June 13, 2007 at 14:12
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    4. vesparaver

      June 13, 2007 at 14:12

    2. PK 50 fängt bei längerer Vollgasfahrt an zu stottern! 11

      • Finnsch
      • June 10, 2007 at 07:50
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    4. scooterix

      June 10, 2007 at 07:50

    2. Vespa geht aus, springt erst nach Pause wieder an 11

      • raeffel
      • June 4, 2007 at 23:26
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    4. raeffel

      June 4, 2007 at 23:26

    2. Auspuff undicht, Motor dreht im Standgas hoch! 11

      • De_Anner
      • June 7, 2007 at 22:46
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    4. clemi132

      June 7, 2007 at 22:46

    2. PK 50 XL 2 .Warm ankicken Fehlanzeige, Vergaserproblem? 11

      • t3dummy
      • June 10, 2007 at 16:17
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    4. Roman Esco

      June 10, 2007 at 16:17

    2. was kann das denn jetzt sein 11

      • tenits
      • June 13, 2007 at 08:56
      • tenits
      • June 24, 2007 at 13:28
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    4. tenits

      June 24, 2007 at 13:28

    2. Wie seit ihr mit dem Zylinder zufrieden? 11

      • vespa pk 50 s
      • June 18, 2007 at 11:12
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    4. DaManu

      June 18, 2007 at 11:12

    2. Benötige D.R. 75er Setup beratung ! 11

      • Steve01
      • July 1, 2007 at 19:06
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    4. Steve01

      July 1, 2007 at 19:06

    2. Wie setze ich den Zylinder auf den Kolben - Kolbenringe 11

      • Seni
      • June 19, 2007 at 19:56
      • Seni
      • June 20, 2007 at 21:24
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    4. Seni

      June 20, 2007 at 21:24

    2. 85cc 16.10Vergaser und es geht nix 11

      • ptr1980
      • July 7, 2007 at 12:14
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    4. sleeper

      July 7, 2007 at 12:14

    2. 75ccm: die Vespa dreht ziemlich hoch 11

      • vespa30488
      • July 9, 2007 at 19:18
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    4. Roman Esco

      July 9, 2007 at 19:18

    2. pk 50 springt nicht mehr an 11

      • Kurze
      • July 17, 2007 at 16:30
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      • July 18, 2007 at 10:56
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    4. ramses_pyramid

      July 18, 2007 at 10:56

    2. Pk 50 Zylinder tuningmit 102ccm 11

      • Firs
      • July 26, 2007 at 17:49
      • Firs
      • September 10, 2007 at 18:47
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    4. Roman Esco

      September 10, 2007 at 18:47

    2. Einen tick schneller 11

      • Oggi
      • July 27, 2007 at 18:46
      • Oggi
      • July 29, 2007 at 18:52
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    4. Oggi

      July 29, 2007 at 18:52

    2. Ein Schaufel am Lüfterrad ab 11

      • knitterfrei
      • January 18, 2008 at 22:03
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    4. pkracer

      January 18, 2008 at 22:03

    2. Zylinderhaube 11

      • DonDoni
      • August 9, 2007 at 20:00
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    4. sucramberger

      August 9, 2007 at 20:00

    2. Kickstarter kommt nicht zurück (pk50xl) 11

      • fAidA
      • July 29, 2007 at 19:39
      • fAidA
      • August 2, 2007 at 10:16
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    4. Restaurations

      August 2, 2007 at 10:16

    2. Umbau auf elektronische Zündung 11

      • djgpunkt
      • March 10, 2009 at 19:27
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    4. Labelsucker

      March 10, 2009 at 19:27

    2. Mehr Durchzug ohne größeren Zylinder? 11

      • BSE
      • September 14, 2007 at 14:43
      • BSE
      • September 21, 2007 at 18:04
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    4. Duffy121

      September 21, 2007 at 18:04

    2. Lachgasystem Für 30 Euro? Was meint ihr dazu? 11

      • vesparichi6060
      • September 18, 2007 at 21:56
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    4. Likedeeler

      September 18, 2007 at 21:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².