SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 XL2: Projekt 50ccm. Was kann man rausholen? 213

      • schwarzerflitzer
      • July 4, 2012 at 20:23
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    4. padzed

      July 4, 2012 at 20:23

    2. Zu lange Übersetzung ! 4

      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:29
      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:54
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    4. M_H_L

      June 1, 2011 at 16:54

    2. Verölte Zündkerze 1

      • Post it Prima
      • June 2, 2011 at 01:25
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    4. rassmo

      June 2, 2011 at 01:25

    2. Kupplungswechsel kosten? 1

      • Plangger
      • June 1, 2011 at 23:55
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    4. pkracer

      June 1, 2011 at 23:55

    2. Klackern vom Hinterrad 3

      • rockin-faxe
      • June 16, 2011 at 18:19
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    4. rockin-faxe

      June 16, 2011 at 18:19

    2. Primavera mit fraglichen Tuningteilen und Optimierungsmöglichkeiten 17

      • Primaveraner
      • June 9, 2011 at 23:05
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    4. rally221

      June 9, 2011 at 23:05

    2. Hilfe beim Vergaser reinigen 13

      • Schnurbert
      • June 3, 2011 at 21:27
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    4. Schnurbert

      June 3, 2011 at 21:27

    2. Gewindestift zwischen Krümmer und Motor muss neu 2

      • Madsen981
      • June 3, 2011 at 11:43
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    4. Madsen981

      June 3, 2011 at 11:43

    2. Total ratlos - Wieso läuft mein Motor nicht mehr? 13

      • Donut009
      • June 3, 2011 at 15:06
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    4. Donut009

      June 3, 2011 at 15:06

    2. 75ccm D.R. Zylinder auf V5A1T 1.Serie? 8

      • pendele
      • June 6, 2011 at 13:42
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    4. prometheus0815

      June 6, 2011 at 13:42

    2. Vespa PK 50 S 102 ccm Setup Fragen ! 9

      • mastrokevin
      • August 29, 2011 at 20:08
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    4. portwolf

      August 29, 2011 at 20:08

    2. Neuer Zylinder nach Klemmer und neuer Luftfilter > welches Setup? 7

      • Teq
      • June 4, 2011 at 19:01
      • Teq
      • June 6, 2011 at 10:13
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    4. prometheus0815

      June 6, 2011 at 10:13

    2. Nach Motorrestauration keine Gasannahme mehr 1

      • Jasper26
      • June 5, 2011 at 14:08
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    4. rassmo

      June 5, 2011 at 14:08

    2. PK 50 XL 2 - Motor verölt, was braucht es zum abdichten? 3

      • franzlik
      • June 5, 2011 at 14:45
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    4. kasonova

      June 5, 2011 at 14:45

    2. neue kupplung für pk50xl 1 baujahr 86 Polini? und welche? 2

      • kloenh
      • June 5, 2011 at 14:15
      • kloenh
      • June 5, 2011 at 17:36
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    4. kloenh

      June 5, 2011 at 17:36

    2. pk 50 xl automatik seltsames verhalten nach kruemmerwechsel 5

      • Marty_McFly
      • June 6, 2011 at 11:38
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    4. kasonova

      June 6, 2011 at 11:38

    2. PK 50 XL (2): Welcher größerer Motor ist von welchen Modellen identisch? 14

      • racerwhv
      • August 25, 2015 at 13:23
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    4. seb.d.

      August 25, 2015 at 13:23

    2. Meine Vespa springt nicht an - Motor wurde neu gemacht 30

      • Cobra
      • June 6, 2011 at 17:23
      • Cobra
      • June 8, 2011 at 18:25
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    4. Cobra

      June 8, 2011 at 18:25

    2. Auspuff+TÜV=Freunde? Auspuff zulassungsfragen 9

      • SKAmpi
      • June 6, 2011 at 18:35
      • SKAmpi
      • June 7, 2011 at 16:34
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    4. SKAmpi

      June 7, 2011 at 16:34

    2. zündungfunke fehlt 1

      • marathilo
      • June 6, 2011 at 19:17
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    4. putitaside

      June 6, 2011 at 19:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².