SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50: Vergaser laesst sich nicht festziehen 5

      • Joergbot
      • December 28, 2020 at 17:51
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    4. Joergbot

      December 28, 2020 at 17:51

    2. Welche primär bei PINASCO 85ccm? 2

      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:08
      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:29
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    4. Janina

      May 22, 2017 at 19:29

    2. 125 Primavera läuft nicht schneller als 90km/h 3

      • peppe
      • June 9, 2013 at 23:10
      • peppe
      • June 10, 2013 at 13:31
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    4. hedgebang

      June 10, 2013 at 13:31

    2. Getriebe lässt sich im fahren manchmal schwer schalten. 3

      • Schorty01
      • March 8, 2013 at 20:12
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    4. CARDOC2001

      March 8, 2013 at 20:12

    2. Ab 20km/h muss ich regelmäßig den Choker ziehen (PK 50 XL2) 2

      • Fbachell
      • May 26, 2012 at 20:33
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    4. VespaFaFa

      May 26, 2012 at 20:33

    2. beim Gasgeben zu fett, beim Gaswegnehmen zu mager 6

      • Roman Esco
      • April 2, 2009 at 23:57
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    4. Roman Esco

      April 2, 2009 at 23:57

    2. abe für sito plus pk 50 xl automatik 2

      • raoul1988
      • April 9, 2008 at 13:22
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    4. raoul1988

      April 9, 2008 at 13:22

    2. Auspuff Empfhlung pk 50 XL mit 70ccm 2

      • Nobody
      • July 2, 2010 at 23:29
      • Nobody
      • July 3, 2010 at 00:35
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    4. Atzen

      July 3, 2010 at 00:35

    2. Zylinder honen 4

      • Monster
      • January 29, 2009 at 23:27
      • Monster
      • January 29, 2009 at 23:44
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    4. pola

      January 29, 2009 at 23:44

    2. Motor dreht hoch nach Start / nachdem Choke wieder reingeschoben wird 4

      • Beller
      • November 1, 2008 at 23:35
      • Beller
      • November 2, 2008 at 09:20
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    4. CARDOC2001

      November 2, 2008 at 09:20

    2. Leovince Handmade ZX auf vespa lx 50 bj 2005 passt das ? 4

      • Tommy
      • January 29, 2008 at 23:06
      • Tommy
      • January 29, 2008 at 23:31
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    4. sylle

      January 29, 2008 at 23:31

    2. pk motor in v50 spezial rahmen 3

      • phixxer
      • December 1, 2007 at 21:07
      • phixxer
      • December 2, 2007 at 13:54
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    4. phixxer

      December 2, 2007 at 13:54

    2. Vespa 50 Höchstdrehzahl 5

      • tom1801
      • June 3, 2020 at 07:32
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    4. bingele28

      June 3, 2020 at 07:32

    2. Vespa PK50 XL2 - Motor hat "Loch" und braucht länger um auf Standgas zu kommen 3

      • chillivan
      • June 21, 2013 at 17:41
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    4. CARDOC2001

      June 21, 2013 at 17:41

    2. doch noch falschluft, aber woher? 6

      • Karl Lagerfeuer
      • July 13, 2009 at 09:19
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    4. Saint Peter

      July 13, 2009 at 09:19

    2. PK 50 xl Baujahr 1991 springt nicht an wenn sie warm ist, geht nicht ins Standgas! 3

      • Schwarz und schön
      • April 27, 2008 at 20:34
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    4. Schwarz und schön

      April 27, 2008 at 20:34

    2. Andere Bedüsung bei Wechsel zu Faco-Banane? 6

      • Kermit330ci
      • April 22, 2013 at 18:48
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    4. old N°7

      April 22, 2013 at 18:48

    2. SHBC 19:19 E Vergaser welche Größe der Düsen soll ich bei einem DR 102 ccm verwenden 2

      • Silvester78
      • October 5, 2008 at 02:20
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    4. VespaMäx=)

      October 5, 2008 at 02:20

    2. Vollwangenwelle oder Orginal 7

      • Bibbl
      • August 22, 2008 at 23:11
      • Bibbl
      • August 23, 2008 at 00:00
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    4. rally221

      August 23, 2008 at 00:00

    2. Dr 75ccm verliert an Leistung 4

      • DaManu
      • May 23, 2007 at 18:37
      • DaManu
      • May 23, 2007 at 19:13
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    4. DaManu

      May 23, 2007 at 19:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².