SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. wenig Leistung unter Vollgas 50n Spezial 5

      • sirtoxic
      • July 30, 2008 at 21:35
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    4. apemaster

      July 30, 2008 at 21:35

    2. Falscher Vergaser? Des Rätsels Lösung? 3

      • modrakete
      • August 24, 2012 at 18:35
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    4. kasonova

      August 24, 2012 at 18:35

    2. Auspuff für untere Drehzahlen! 6

      • Stiwiii
      • July 5, 2010 at 15:16
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    4. sausus22

      July 5, 2010 at 15:16

    2. Zusammenbau Ritzel der Hauptwelle 2

      • Phipps
      • April 22, 2009 at 13:51
      • Phipps
      • April 23, 2009 at 07:41
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    4. chup4

      April 23, 2009 at 07:41

    2. Getriebe - Hauptwelle krumm? 5

      • Letman
      • January 1, 2009 at 19:53
      • Letman
      • January 3, 2009 at 17:21
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    4. CARDOC2001

      January 3, 2009 at 17:21

    2. PK 50 XL 2 noch ein wenig Beine machen 5

      • jup
      • January 11, 2008 at 08:52
      • jup
      • January 14, 2008 at 08:25
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    4. jup

      January 14, 2008 at 08:25

    2. Position Zündplatte 6V mit 3 Spulen für PV 125 3

      • stadtler
      • June 22, 2007 at 00:12
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    4. shova50

      June 22, 2007 at 00:12

    2. V5N1T Direkteinlass oder Gehäuseeinlass? 2

      • bL4d3
      • April 29, 2007 at 13:07
      • bL4d3
      • April 29, 2007 at 15:43
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    4. alexhauck

      April 29, 2007 at 15:43

    2. simmerring dichtsatz pk50 s reparieren 3

      • dark_vespa
      • April 8, 2007 at 09:54
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    4. Mark B.

      April 8, 2007 at 09:54

    2. Welchen Vergaser für PK 50 S? 2

      • v3sp@tuner
      • December 16, 2006 at 14:01
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    4. v3sp@tuner

      December 16, 2006 at 14:01

    2. Elektronische Zündung: Leerlaufdrehzahl steigt bei Licht an 3

      • HanseHonk
      • April 19, 2019 at 22:51
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    4. Gulf-Racing

      April 19, 2019 at 22:51

    2. Kupplung kann nicht ausgebaut werden 2

      • Hydrotoxus
      • July 20, 2009 at 07:35
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    4. skifreerider01

      July 20, 2009 at 07:35

    2. Kolbenstecker oder schlimmer ? 5

      • Gunnokologe
      • January 23, 2009 at 14:40
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    4. Gunnokologe

      January 23, 2009 at 14:40

    2. Beschleunigung XL Automatik 1

      • Knaller
      • May 14, 2006 at 23:19
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    4. Dr.Vespa

      May 14, 2006 at 23:19

    2. Reifenmontage 2

      • VespaIngo
      • February 28, 2006 at 21:37
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    4. VespaIngo

      February 28, 2006 at 21:37

    2. Verölte Zündkerze 1

      • Post it Prima
      • June 2, 2011 at 01:25
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    4. rassmo

      June 2, 2011 at 01:25

    2. Fragen zum 75er in Pk 50 xl 3

      • Hörni
      • January 14, 2011 at 16:25
      • Hörni
      • January 14, 2011 at 21:20
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    4. pkracer

      January 14, 2011 at 21:20

    2. Zylinder Wechsel, fragen über fragen 6

      • laulin
      • September 30, 2010 at 15:17
      • laulin
      • October 1, 2010 at 14:09
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    4. laulin

      October 1, 2010 at 14:09

    2. Problem mit V50-Einstellung 4

      • Pekingente
      • August 4, 2010 at 20:13
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    4. Pekingente

      August 4, 2010 at 20:13

    2. schaltung klemmt? 2

      • eletroretard
      • October 3, 2006 at 21:22
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    4. cLady

      October 3, 2006 at 21:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².