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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Benzinhahn Stellungen 3

      • Schlaubi
      • June 4, 2006 at 19:57
      • Schlaubi
      • June 4, 2006 at 22:08
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    3. noel

      June 4, 2006 at 22:08
    1. Newbie braucht starthilfe 23

      • basic
      • May 28, 2006 at 20:59
      • basic
      • June 4, 2006 at 22:52
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    3. Dr.Vespa

      June 4, 2006 at 22:52
    1. Lackieren mit Hammerite Lack? 9

      • Moekeeping
      • June 2, 2006 at 21:09
      • Moekeeping
      • June 5, 2006 at 01:15
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    3. antenandi63

      June 5, 2006 at 01:15
    1. dehzalbegrenzer 1

      • vespa pk 50 s
      • June 4, 2006 at 15:41
      • vespa pk 50 s
      • June 5, 2006 at 02:03
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    3. Nick50XL

      June 5, 2006 at 02:03
    1. Passt dieser Zylinder Satz bei mir? 5

      • Devin
      • June 3, 2006 at 22:53
      • Devin
      • June 5, 2006 at 02:10
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    3. Nick50XL

      June 5, 2006 at 02:10
    1. auspuffdämpfer 2

      • bode
      • June 3, 2006 at 21:52
      • bode
      • June 5, 2006 at 02:19
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    3. Nick50XL

      June 5, 2006 at 02:19
    1. neuen zylinder einfahren 2

      • u-tom
      • May 31, 2006 at 20:14
      • u-tom
      • June 5, 2006 at 10:26
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    3. Moskito

      June 5, 2006 at 10:26
    1. 125ccm Zylinder auf 80ccm Motor 5

      • Eckofeld
      • May 23, 2006 at 12:56
      • Eckofeld
      • June 5, 2006 at 11:21
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    3. White^Widow

      June 5, 2006 at 11:21
    1. Problem beim anspringen! 6

      • Beta_Erpel
      • June 4, 2006 at 20:25
      • Beta_Erpel
      • June 5, 2006 at 21:29
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    3. Beta_Erpel

      June 5, 2006 at 21:29
    1. Welcher Reifen ist gut? 7

      • Roggi
      • June 4, 2006 at 22:26
      • Roggi
      • June 6, 2006 at 01:28
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    3. Nick50XL

      June 6, 2006 at 01:28
    1. Gang will nicht rein 2

      • Donvito
      • June 2, 2006 at 17:54
      • Donvito
      • June 6, 2006 at 02:49
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    3. Donvito

      June 6, 2006 at 02:49
    1. Benzinhahnschlussel 10

      • noel
      • June 4, 2006 at 14:37
      • noel
      • June 6, 2006 at 12:36
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    3. Zuzeler

      June 6, 2006 at 12:36
    1. Motorzerlegung PK 50 XL 2

      • tobih98
      • June 6, 2006 at 15:31
      • tobih98
      • June 6, 2006 at 18:43
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    3. Moskito

      June 6, 2006 at 18:43
    1. Hinterreifenausbau PX 80 2

      • PrinzBaumkuchen
      • June 5, 2006 at 13:19
      • PrinzBaumkuchen
      • June 6, 2006 at 22:06
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    3. Fire

      June 6, 2006 at 22:06
    1. P80X technische Probs 26

      • debugger
      • March 23, 2006 at 19:54
      • debugger
      • June 6, 2006 at 23:21
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    3. debugger

      June 6, 2006 at 23:21
    1. Ich habs getan! 3

      • McSorley
      • June 7, 2006 at 09:38
      • McSorley
      • June 7, 2006 at 09:50
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    3. Moskito

      June 7, 2006 at 09:50
    1. PX 80 - Kupplung trennt nicht mehr 4

      • PrinzBaumkuchen
      • June 5, 2006 at 13:54
      • PrinzBaumkuchen
      • June 7, 2006 at 11:31
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    3. Moskito

      June 7, 2006 at 11:31
    1. @vespa oldie: leider immer noch nicht ganz klar 1

      • vespajal
      • June 7, 2006 at 14:38
      • vespajal
      • June 7, 2006 at 15:13
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    3. Vespaheinz

      June 7, 2006 at 15:13
    1. Keil 2

      • stuck
      • June 5, 2006 at 21:57
      • stuck
      • June 7, 2006 at 16:48
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    3. stuck

      June 7, 2006 at 16:48
    1. Kolbenklemmer, was nun? 9

      • Beta_Erpel
      • June 6, 2006 at 14:39
      • Beta_Erpel
      • June 7, 2006 at 18:09
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    3. Beta_Erpel

      June 7, 2006 at 18:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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