SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kugel Schaltklaue 4

      • RacerT8200
      • March 19, 2009 at 18:52
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    4. RacerT8200

      March 19, 2009 at 18:52

    2. Kupplung Pk50 schwergängig 1

      • Thunderbug
      • February 10, 2008 at 12:32
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    4. der21er

      February 10, 2008 at 12:32

    2. Leitungsabfall nach kurzer Fahrt 3

      • orione
      • August 9, 2007 at 16:43
      • orione
      • August 9, 2007 at 17:52
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    4. orione

      August 9, 2007 at 17:52

    2. PK50 Leistung schlecht - wo anfangen? 4

      • DrZoidberg
      • May 4, 2007 at 12:03
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    4. Moskito

      May 4, 2007 at 12:03

    2. dr 75 oder polini 75 1

      • my first vespa
      • February 7, 2007 at 06:40
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    4. Nick50XL

      February 7, 2007 at 06:40

    2. Kupplungs probleme - was tun? 3

      • Khaos
      • September 7, 2006 at 14:51
      • Khaos
      • September 11, 2006 at 18:03
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    4. Khaos

      September 11, 2006 at 18:03

    2. Ratschläge zur Setup verbesserung gesucht! 5

      • marcedp
      • September 14, 2014 at 19:25
      • marcedp
      • September 14, 2014 at 21:10
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    4. CARDOC2001

      September 14, 2014 at 21:10

    2. PK50s: Auspuffschraube fehlt. Ist das Fahren dennoch möglich? 3

      • HannesS
      • August 28, 2014 at 14:47
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    4. rassmo

      August 28, 2014 at 14:47

    2. Vespa 50 special 75ccm: Rasseln im Getriebe 3

      • blizzard69
      • June 18, 2013 at 17:28
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    4. CARDOC2001

      June 18, 2013 at 17:28

    2. Motor dreht nicht mehr hoch! 3

      • pendele
      • August 8, 2009 at 16:18
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 16:18

    2. Spiel Kolbenringe 3

      • Formond
      • August 8, 2008 at 19:30
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    4. CARDOC2001

      August 8, 2008 at 19:30

    2. Probleme beim Zusammenbau v. Motor (PK50), Kurbelwelle fest 1

      • Don
      • October 1, 2007 at 09:01
      • Don
      • October 1, 2007 at 13:27
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    4. Captgieskanne

      October 1, 2007 at 13:27

    2. simmerring dichtsatz pk50 s reparieren 3

      • dark_vespa
      • April 8, 2007 at 09:54
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    4. Mark B.

      April 8, 2007 at 09:54

    2. Welches Model ist das richtige für mich 4

      • ralef
      • November 21, 2006 at 23:28
      • ralef
      • November 22, 2006 at 17:54
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    4. Moskito

      November 22, 2006 at 17:54

    2. Elektronische Zündung: Leerlaufdrehzahl steigt bei Licht an 3

      • HanseHonk
      • April 19, 2019 at 22:51
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    4. Gulf-Racing

      April 19, 2019 at 22:51

    2. Stoßdämpfer BGM Pro,wer kennt sich damit aus? 1

      • Lonewolf_68
      • July 28, 2016 at 20:55
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    4. Lonewolf_68

      July 28, 2016 at 20:55

    2. Nach neu Aufbau springt sie nicht an 4

      • schuchii
      • July 31, 2009 at 14:38
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    4. schuchii

      July 31, 2009 at 14:38

    2. Vergaserausbau und dann richtig einstellen! 5

      • micke1
      • July 12, 2009 at 18:15
      • micke1
      • July 13, 2009 at 18:58
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    4. timj.

      July 13, 2009 at 18:58

    2. Überlegung bezüglich "Tuning" für KAT Pk! 6

      • Dackeldog
      • May 30, 2009 at 23:01
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    4. Dackeldog

      May 30, 2009 at 23:01

    2. xl2 doch mit filz-dicht-ring? 5

      • Karl Lagerfeuer
      • March 19, 2009 at 17:30
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    4. CARDOC2001

      March 19, 2009 at 17:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².