SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 - Restauration & dezentes Tuning 2

      • h8tnluv
      • July 5, 2009 at 23:03
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    4. vespaceleste

      July 5, 2009 at 23:03

    2. Zündkerze 2

      • Holger199
      • July 4, 2009 at 14:01
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    4. Holger199

      July 4, 2009 at 14:01

    2. Gaszug läßt sich auch im Uhrzeigersinn drehen und hat keinen Anschlag! 2

      • golftoffi
      • July 4, 2009 at 10:10
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    4. golftoffi

      July 4, 2009 at 10:10

    2. PK 50 XLII: Gas und Kupplung teigig 2

      • Zync
      • July 2, 2009 at 17:41
      • Zync
      • July 2, 2009 at 20:31
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    4. Vespa-Chirurg

      July 2, 2009 at 20:31

    2. Banane past nicht an den Krümmer 2

      • Vespa_PK50S
      • July 3, 2009 at 10:51
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    4. Nick50XL

      July 3, 2009 at 10:51

    2. Problem mit bedüsung ? 2

      • Timee
      • June 30, 2009 at 00:36
      • Timee
      • July 3, 2009 at 11:45
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    4. Timee

      July 3, 2009 at 11:45

    2. DR 50 2

      • madaxelander
      • July 1, 2009 at 12:56
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    4. HansOlo

      July 1, 2009 at 12:56

    2. V50, nimmt Gas nicht richtig an 2

      • otown001
      • June 29, 2009 at 16:33
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    4. otown001

      June 29, 2009 at 16:33

    2. Vespa dreht hochtourig 2

      • phil-o
      • June 25, 2009 at 23:08
      • phil-o
      • June 28, 2009 at 15:33
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    4. phil-o

      June 28, 2009 at 15:33

    2. Kupplungs Problem ? 2

      • bolllek
      • June 25, 2009 at 17:47
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    4. bolllek

      June 25, 2009 at 17:47

    2. 19er Dellorto Bedüsung im Neuzustand? 2

      • Vespino-hd
      • June 24, 2009 at 15:50
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    4. John Bello

      June 24, 2009 at 15:50

    2. pk automatik gang springt immer raus 2

      • chefe333
      • June 23, 2009 at 20:36
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    4. Pitstop

      June 23, 2009 at 20:36

    2. DR 85ccm mit 16er Vergaser? 2

      • tommy83
      • June 22, 2009 at 09:08
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    4. tommy83

      June 22, 2009 at 09:08

    2. > pk50xl ging während der fahrt aus und nun nicht mehr an 2

      • skini
      • June 20, 2009 at 18:01
      • skini
      • June 21, 2009 at 21:51
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    4. MachoMan

      June 21, 2009 at 21:51

    2. richtiger dichtsatz für motorüberholung pk50s? 2

      • Saxomoe
      • June 20, 2009 at 14:04
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    4. Saxomoe

      June 20, 2009 at 14:04

    2. 50N Bj. 68 säuft während der fahrt ab 2

      • SevNik
      • June 19, 2009 at 17:46
      • SevNik
      • June 19, 2009 at 18:35
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    4. peterling

      June 19, 2009 at 18:35

    2. PK 50 Automatik Passt Vergaser zu Zylinder/ welche Kolbenbolzenlager 2

      • lucie-78
      • June 19, 2009 at 14:11
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    4. Automatix

      June 19, 2009 at 14:11

    2. PK 50 Automatik Einstellung ohne Erfolg 2

      • turbo
      • June 17, 2009 at 23:06
      • turbo
      • June 18, 2009 at 21:15
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    4. turbo

      June 18, 2009 at 21:15

    2. kupplung dreht beim lösen mit 50 S 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 20:17
      • jimbo
      • June 18, 2009 at 13:53
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:53

    2. Kupplungsproblem 50 Special 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 19:05
      • jimbo
      • June 17, 2009 at 23:25
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    4. jimbo

      June 17, 2009 at 23:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².