SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor dreht beim Starten ungewöhnlich hoch 1

      • Kuhni Kühnast
      • April 4, 2007 at 18:36
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    4. maulsvespa

      April 4, 2007 at 18:36

    2. Fragen zur 50N Spezial 1

      • smalls
      • December 27, 2006 at 13:14
      • smalls
      • December 27, 2006 at 17:09
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    4. Moskito

      December 27, 2006 at 17:09

    2. Kontaktzündung v50 1

      • alexhauck
      • April 7, 2006 at 00:49
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 00:49

    2. ritzel wie rum einbauen? 1

      • Rymestar
      • August 4, 2007 at 22:11
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    4. Happytreefriend

      August 4, 2007 at 22:11

    2. Lenkergeräusch bei Standgas 2

      • jungle
      • August 7, 2006 at 13:56
      • jungle
      • August 8, 2006 at 18:28
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    4. Moskito

      August 8, 2006 at 18:28

    2. Benzingemisch aufschütteln 2

      • schoarama
      • July 15, 2006 at 06:48
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    4. Nick50XL

      July 15, 2006 at 06:48

    2. 50N zu schnell? 3

      • Chiwi112
      • September 27, 2010 at 21:55
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    4. GreenVespa

      September 27, 2010 at 21:55

    2. Passt der Motor? 2

      • king vespa
      • July 20, 2009 at 02:16
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    4. king vespa

      July 20, 2009 at 02:16

    2. kolbenbolzenlager hat sehr viel luft. ist das richtig so? 3

      • Smoer
      • October 25, 2008 at 16:34
      • Smoer
      • October 25, 2008 at 17:51
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    4. dark_vespa

      October 25, 2008 at 17:51

    2. Drehmoment Kickstarter V50N 1

      • meier-wie-eier jun.
      • March 28, 2008 at 18:26
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    4. 125vnb6

      March 28, 2008 at 18:26

    2. pk50 xl automatik auspuff 3

      • kant
      • May 26, 2007 at 13:36
      • kant
      • May 27, 2007 at 15:14
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    4. Dr.Vespa

      May 27, 2007 at 15:14

    2. schaltzüge richtig einstellen 1

      • bouncingsouls
      • April 3, 2007 at 15:22
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    4. derbastian

      April 3, 2007 at 15:22

    2. Motor nimmt Gas nicht an 3

      • Volker12
      • March 19, 2007 at 20:08
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    4. Daniel

      March 19, 2007 at 20:08

    2. Lohnt sich der Wechsel des Vergasers oder eher der Auspuff 1

      • VespaNuova
      • June 2, 2014 at 09:23
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    4. kasonova

      June 2, 2014 at 09:23

    2. Polini lefthand Banane bedüsen 4

      • StaHl_
      • June 13, 2012 at 12:26
      • StaHl_
      • June 15, 2012 at 10:02
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    4. hedgebang

      June 15, 2012 at 10:02

    2. LeoVinci von Egay auf PK ? 3

      • Vespino-hd
      • October 12, 2009 at 13:40
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    4. Vespino-hd

      October 12, 2009 at 13:40

    2. pk 50 xl1 automatik geht aus, bei fahrt mit 2 Personen (erste Lösungsmöglichkeit) 3

      • Biock
      • July 17, 2008 at 17:44
      • Biock
      • July 19, 2008 at 23:26
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    4. Biock

      July 19, 2008 at 23:26

    2. Passendes Werkzeug für Motordemontage? 1

      • Mr.Thommas
      • March 12, 2008 at 10:00
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    4. SoGod

      March 12, 2008 at 10:00

    2. Cosa 150, springt nicht an, Zündfunke ist da, und Vergaser sauber, ich ratlos 2

      • vespaschraubär
      • August 6, 2007 at 23:48
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    4. vespaschraubär

      August 6, 2007 at 23:48

    2. Motor bringt keine Leistung 2

      • nonam
      • July 10, 2007 at 19:54
      • nonam
      • July 11, 2007 at 17:16
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    4. nonam

      July 11, 2007 at 17:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².