SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 spezial: Motor rasselt bei höherer Drehzahl 1

      • magolito333
      • June 8, 2014 at 14:17
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    4. mono

      June 8, 2014 at 14:17

    2. Polini Evolution auf ET3 mit Seitenfach? 2

      • Alex-ET3
      • August 5, 2009 at 20:08
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    4. Alex-ET3

      August 5, 2009 at 20:08

    2. Banane unter V 50 von ET3 3

      • martin0704
      • June 2, 2009 at 19:42
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    4. martin0704

      June 2, 2009 at 19:42

    2. Kurbelwelle ausgeschlagen 3

      • Charly Brown
      • March 28, 2007 at 19:56
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    4. Claudioraimondo

      March 28, 2007 at 19:56

    2. Choke raus und Motor überdreht nicht mehr! 3

      • Franco
      • July 27, 2007 at 00:05
      • Franco
      • July 27, 2007 at 18:18
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    4. Roman Esco

      July 27, 2007 at 18:18

    2. normal bezin oder super 2

      • robsig12
      • November 9, 2006 at 20:18
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    4. Robbes

      November 9, 2006 at 20:18

    2. Motor Zusammenbau: Ein Teil übrig... 3

      • andendieter
      • October 25, 2014 at 15:58
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    4. andendieter

      October 25, 2014 at 15:58

    2. Schalthebel rastet nicht richtig ein 2

      • SANITÄTER
      • July 27, 2008 at 18:12
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    4. Restaurations

      July 27, 2008 at 18:12

    2. Motor bringt keine Leistung 2

      • nonam
      • July 10, 2007 at 19:54
      • nonam
      • July 11, 2007 at 17:16
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    4. nonam

      July 11, 2007 at 17:16

    2. Cosa 150, springt nicht an, Zündfunke ist da, und Vergaser sauber, ich ratlos 2

      • vespaschraubär
      • August 6, 2007 at 23:48
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    4. vespaschraubär

      August 6, 2007 at 23:48

    2. PK 50 I: Kickstarter klemmt / Benzin läuft aus 3

      • silverbeetle
      • March 14, 2009 at 09:33
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    4. chup4

      March 14, 2009 at 09:33

    2. was kann ich an der übersetzung machen wenn der motor zu hoch dreht ? 5

      • BENSTER
      • August 7, 2008 at 13:03
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    4. volvofahrer

      August 7, 2008 at 13:03

    2. Quarz Springt nicht an 1

      • Metropolis
      • November 11, 2006 at 14:52
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    4. Metropolis

      November 11, 2006 at 14:52

    2. Einfahren? Neue LX 50! 1

      • tst89
      • October 3, 2006 at 14:25
      • tst89
      • October 3, 2006 at 15:36
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    4. Dr.Vespa

      October 3, 2006 at 15:36

    2. Benzingemisch aufschütteln 2

      • schoarama
      • July 15, 2006 at 06:48
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    4. Nick50XL

      July 15, 2006 at 06:48

    2. pk 112ccm polini 3

      • james d.
      • April 2, 2009 at 18:04
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    4. michl237

      April 2, 2009 at 18:04

    2. pk 50 xl1 automatik geht aus, bei fahrt mit 2 Personen (erste Lösungsmöglichkeit) 3

      • Biock
      • July 17, 2008 at 17:44
      • Biock
      • July 19, 2008 at 23:26
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    4. Biock

      July 19, 2008 at 23:26

    2. Bild vom Zylinder einer PK50 XL 3

      • Momo
      • August 29, 2007 at 15:39
      • Momo
      • August 29, 2007 at 16:08
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    4. Duffy121

      August 29, 2007 at 16:08

    2. Frage zum Kauf: Vollwangenwelle 54mm Hub; unterschiedliche Pleuellänge? 2

      • phonkie
      • September 28, 2014 at 21:12
      • phonkie
      • September 30, 2014 at 10:12
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    4. phonkie

      September 30, 2014 at 10:12

    2. Vespa PK 50 XL Tuning Black Series 2

      • Khalifa
      • October 6, 2012 at 15:46
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    4. Ulmi

      October 6, 2012 at 15:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².