SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk 50 xl1 automatik geht aus, bei fahrt mit 2 Personen (erste Lösungsmöglichkeit) 3

      • Biock
      • July 17, 2008 at 17:44
      • Biock
      • July 19, 2008 at 23:26
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    4. Biock

      July 19, 2008 at 23:26

    2. haupt- und nebendüse 1

      • lindak
      • July 13, 2008 at 11:46
      • lindak
      • July 13, 2008 at 13:27
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    4. lindak

      July 13, 2008 at 13:27

    2. PK 50XL lässt sich absolut schwer antreten 1

      • Hoffes
      • July 7, 2006 at 17:09
      • Hoffes
      • July 7, 2006 at 17:15
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 17:15

    2. Sie funzt--- die geschenkte Vespa!! 2

      • scorpion_cgn
      • April 8, 2006 at 18:22
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    4. Moskito

      April 8, 2006 at 18:22

    2. Cosa 150, springt nicht an, Zündfunke ist da, und Vergaser sauber, ich ratlos 2

      • vespaschraubär
      • August 6, 2007 at 23:48
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    4. vespaschraubär

      August 6, 2007 at 23:48

    2. Spanische Primavera 1

      • mosi82
      • July 15, 2006 at 17:53
      • mosi82
      • July 15, 2006 at 20:10
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    4. Fettkimme

      July 15, 2006 at 20:10

    2. Mec EUr Ets Welle 3

      • michl237
      • October 25, 2008 at 15:52
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    4. bj120

      October 25, 2008 at 15:52

    2. Startproblem PK50XL 3

      • Allan
      • September 4, 2006 at 18:47
      • Allan
      • September 4, 2006 at 19:53
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    4. Allan

      September 4, 2006 at 19:53

    2. Welche Kurbelwelle ? Pk50XL2 1

      • MrVespa
      • January 5, 2012 at 12:30
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    4. Ulmi

      January 5, 2012 at 12:30

    2. V50 - doppelter Leerlauf? 4

      • sebz
      • June 5, 2010 at 19:37
      • sebz
      • June 6, 2010 at 21:06
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    4. rassmo

      June 6, 2010 at 21:06

    2. Fragen zu einer PK Automatik 4

      • Retro1827
      • May 17, 2010 at 08:03
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    4. Prollini

      May 17, 2010 at 08:03

    2. Vespa ET 2 springt zeitweise nicht an. 2

      • f.dresen
      • February 26, 2009 at 17:43
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    4. Rita

      February 26, 2009 at 17:43

    2. Kupplungskorb geht nicht ab 3

      • jodejung
      • September 22, 2008 at 18:12
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    4. pkracer

      September 22, 2008 at 18:12

    2. Vespe dreht durch! 4

      • seffleng
      • November 4, 2008 at 00:29
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    4. Matz

      November 4, 2008 at 00:29

    2. Choke raus und Motor überdreht nicht mehr! 3

      • Franco
      • July 27, 2007 at 00:05
      • Franco
      • July 27, 2007 at 18:18
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    4. Roman Esco

      July 27, 2007 at 18:18

    2. Lohnt sich der Wechsel des Vergasers oder eher der Auspuff 1

      • VespaNuova
      • June 2, 2014 at 09:23
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    4. kasonova

      June 2, 2014 at 09:23

    2. Neue Seilzüge einziehen, wenn die alten schon raus sind 2

      • Wespe17
      • October 26, 2012 at 15:49
      • Wespe17
      • October 26, 2012 at 16:35
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    4. Norbert Sch

      October 26, 2012 at 16:35

    2. Vespa Pk 50 s auf ca 60 bis 65 km/h 3

      • Mediakreck
      • March 6, 2011 at 13:56
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    4. Monster

      March 6, 2011 at 13:56

    2. Mofa kit eigenhändig wieder ausbauen 2

      • Mareike
      • August 9, 2006 at 21:14
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    4. Mareike

      August 9, 2006 at 21:14

    2. Motornummer nur BN ? 4

      • VespaVini10
      • October 2, 2016 at 19:51
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    4. VespaVini10

      October 2, 2016 at 19:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².