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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. abe für sito plus pk 50 xl automatik 2

      • raoul1988
      • April 9, 2008 at 12:40
      • raoul1988
      • April 9, 2008 at 13:22
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    3. raoul1988

      April 9, 2008 at 13:22
    1. Auspuff abbauen bei einer PK50S Baujahr 1983 und ausbrennen wenn möglich. 2

      • kawasaki
      • March 30, 2008 at 08:54
      • kawasaki
      • March 30, 2008 at 11:04
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    3. shova50

      March 30, 2008 at 11:04
    1. Seitliche Luftschraube (Flügelschraube) bei Vergaser-Einstellung keine Reaktion PK 50 XL 2

      • tammi
      • March 29, 2008 at 20:47
      • tammi
      • March 30, 2008 at 21:58
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    3. tammi

      March 30, 2008 at 21:58
    1. Ist es schwer Vergaser zu Wechseln? 2

      • Scooter
      • March 29, 2008 at 18:34
      • Scooter
      • March 31, 2008 at 20:35
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    3. Nick50XL

      March 31, 2008 at 20:35
    1. Kupplungszug gerissen... 2

      • gumpijuli
      • March 29, 2008 at 17:52
      • gumpijuli
      • March 29, 2008 at 18:53
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    3. apemaster

      March 29, 2008 at 18:53
    1. Starter Anlasser Kaputt ? 2

      • Angrod Séregon
      • March 29, 2008 at 16:24
      • Angrod Séregon
      • March 29, 2008 at 20:08
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    3. Angrod Séregon

      March 29, 2008 at 20:08
    1. Kupplung defekt 2

      • Münsterländer
      • March 28, 2008 at 08:13
      • Münsterländer
      • March 28, 2008 at 11:11
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    3. Paichi

      March 28, 2008 at 11:11
    1. kann man nen vergaser auf dichtigkeit testen? 2

      • apemaster
      • March 25, 2008 at 18:26
      • apemaster
      • March 26, 2008 at 19:41
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    3. apemaster

      March 26, 2008 at 19:41
    1. Will nicht angehen 2

      • Niclas
      • March 16, 2008 at 10:25
      • Niclas
      • March 16, 2008 at 11:34
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    3. Restaurations

      March 16, 2008 at 11:34
    1. Passt ein Primavera Auspuff an eine 50N Spezial? 2

      • ben0815
      • March 15, 2008 at 22:37
      • ben0815
      • March 17, 2008 at 13:00
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    3. ben0815

      March 17, 2008 at 13:00
    1. pk 125 xl zylinder 2

      • chicoduro
      • March 15, 2008 at 13:24
      • chicoduro
      • April 6, 2008 at 14:15
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    3. zilli

      April 6, 2008 at 14:15
    1. Lüfterrad an PK50XL Automatik entfernen 2

      • Gerald_FS
      • March 9, 2008 at 20:34
      • Gerald_FS
      • March 10, 2008 at 08:20
    2. Antworten
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    3. kasonova

      March 10, 2008 at 08:20
    1. Gewicht des Lüfterrads? 2

      • s2511
      • March 9, 2008 at 16:12
      • s2511
      • March 9, 2008 at 16:32
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    3. alexhauck

      March 9, 2008 at 16:32
    1. Vespa ET4 125er Bj. 97 über 80km/h eingetragen? 2

      • Soda
      • March 7, 2008 at 08:48
      • Soda
      • March 7, 2008 at 20:00
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    3. Rita

      March 7, 2008 at 20:00
    1. Auspuff für Vespa GT 200 Bj. 2005 2

      • Vespafreund 24558
      • March 5, 2008 at 16:08
      • Vespafreund 24558
      • March 5, 2008 at 16:22
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    3. Vespafreund 24558

      March 5, 2008 at 16:22
    1. PK50 auto. Kupplungsbacken? 2

      • Krambambulli
      • March 3, 2008 at 20:16
      • Krambambulli
      • March 3, 2008 at 22:57
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    3. sylle

      March 3, 2008 at 22:57
    1. Wo gibts PK 80 Tuning? 2

      • 8-Ball
      • March 3, 2008 at 19:24
      • 8-Ball
      • March 4, 2008 at 11:22
    2. Antworten
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    3. mulin

      March 4, 2008 at 11:22
    1. Leichteres Lüfterrad 2

      • neo*
      • March 2, 2008 at 21:28
      • neo*
      • March 2, 2008 at 22:25
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    3. neo*

      March 2, 2008 at 22:25
    1. 112 Polini auf Langhub umbauen? 2

      • vesparichi6060
      • February 27, 2008 at 21:03
      • vesparichi6060
      • February 29, 2008 at 07:05
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    3. gandisgarage

      February 29, 2008 at 07:05
    1. Motorrevision 2

      • mchuhn
      • February 26, 2008 at 15:11
      • mchuhn
      • February 26, 2008 at 15:43
    2. Antworten
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    3. SoGod

      February 26, 2008 at 15:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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