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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Motorenbezeichnung ET125 2

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 22:01
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 20:20
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    3. wagnch

      February 11, 2008 at 20:20
    1. was bringen den die getriebe ritzel eigendlich ? 2

      • nippie
      • February 8, 2008 at 21:17
      • nippie
      • February 9, 2008 at 23:41
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    3. Nick50XL

      February 9, 2008 at 23:41
    1. Problem an der Kraftübertragung? 2

      • quick
      • February 7, 2008 at 22:52
      • quick
      • February 8, 2008 at 17:46
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    3. Paichi

      February 8, 2008 at 17:46
    1. Drosselt mein Auspuff? 2

      • gumpijuli
      • February 7, 2008 at 20:43
      • gumpijuli
      • February 7, 2008 at 21:12
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    3. vesparichi6060

      February 7, 2008 at 21:12
    1. Teil vom Luftfilter abgebrochen - schlimm? 2

      • sektsueppelkopp
      • February 6, 2008 at 21:31
      • sektsueppelkopp
      • February 6, 2008 at 21:46
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    3. sektsueppelkopp

      February 6, 2008 at 21:46
    1. Vergaser einstellen 2

      • Schorschi
      • February 6, 2008 at 16:44
      • Schorschi
      • February 6, 2008 at 17:54
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    3. DerDennis

      February 6, 2008 at 17:54
    1. Zündung 6 V oder 12 V 2

      • Skorpion
      • February 6, 2008 at 10:25
      • Skorpion
      • February 6, 2008 at 11:42
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    3. Okolytenman

      February 6, 2008 at 11:42
    1. Tuning? PK50xl 2

      • ichel
      • February 3, 2008 at 18:27
      • ichel
      • February 3, 2008 at 21:22
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    3. Roman Esco

      February 3, 2008 at 21:22
    1. Wie bei V50 Seilzüge inkl. Schutzschlauch wechseln? 2

      • 12desperado34
      • February 2, 2008 at 17:24
      • 12desperado34
      • February 4, 2008 at 16:34
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    3. 12desperado34

      February 4, 2008 at 16:34
    1. tunen meiner pk 50 2

      • xantiastefan
      • February 2, 2008 at 13:39
      • xantiastefan
      • February 3, 2008 at 11:56
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    3. xantiastefan

      February 3, 2008 at 11:56
    1. Welchen Dichtsatz bei SHB 16.16 F? 2

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      • January 31, 2008 at 19:29
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      • February 4, 2008 at 17:18
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    3. El-Capitan

      February 4, 2008 at 17:18
    1. Vergaserfrage zu 75ccm! 2

      • I Need Money
      • January 31, 2008 at 16:14
      • I Need Money
      • January 31, 2008 at 17:05
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    3. I Need Money

      January 31, 2008 at 17:05
    1. Sito pk plus 2

      • aze
      • January 31, 2008 at 13:05
      • aze
      • January 31, 2008 at 17:38
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    3. gaugel

      January 31, 2008 at 17:38
    1. Zu viel Luft beim 19.19er!(75DR) 2

      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 08:27
      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 12:01
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    3. Paichi

      January 29, 2008 at 12:01
    1. V50 startet nicht mehr 2

      • daeumilin
      • January 28, 2008 at 21:30
      • daeumilin
      • January 29, 2008 at 21:45
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    3. daeumilin

      January 29, 2008 at 21:45
    1. Vespa schaltet verkehrtrum, PK 50 XL, 2 Züge 2

      • Raisa23
      • January 28, 2008 at 18:44
      • Raisa23
      • January 28, 2008 at 19:06
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    3. callimero

      January 28, 2008 at 19:06
    1. 16.16er, 75er Polini richtig einstellen 2

      • Ghostrideroewi
      • January 27, 2008 at 20:52
      • Ghostrideroewi
      • January 29, 2008 at 17:48
    2. Antworten
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    3. Ghostrideroewi

      January 29, 2008 at 17:48
    1. Giannelli für PK 2

      • gandisgarage
      • January 27, 2008 at 18:25
      • gandisgarage
      • January 27, 2008 at 19:28
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      January 27, 2008 at 19:28
    1. Motor für meine 50 Spezial Bj. 78 2

      • Skorpion
      • January 27, 2008 at 18:07
      • Skorpion
      • January 28, 2008 at 16:00
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    3. mulin

      January 28, 2008 at 16:00
    1. Züge 2

      • Ballu
      • January 27, 2008 at 13:13
      • Ballu
      • January 28, 2008 at 19:20
    2. Antworten
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    3. apemaster

      January 28, 2008 at 19:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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