SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa 50N Schaltung+Kupplungsproblem 2

      • spankin
      • August 22, 2006 at 22:19
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    4. spankin

      August 22, 2006 at 22:19

    2. optimierte Power durch besseres Zündkabel 4

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 19:52
      • Msztec
      • August 22, 2006 at 21:44
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    4. Vespa V33T

      August 22, 2006 at 21:44

    2. Kaltstart geht nur mit extra Drehen am Gas 7

      • shova50
      • August 22, 2006 at 21:39
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    4. shova50

      August 22, 2006 at 21:39

    2. Teilemarkt NRW? 2

      • nata1101
      • August 22, 2006 at 21:19
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    4. Roggi

      August 22, 2006 at 21:19

    2. Vespa : 25 km/h ? 45

      • Vespa-Girl
      • August 22, 2006 at 18:54
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    4. Dr.Vespa

      August 22, 2006 at 18:54

    2. Suche dieses Zubehör 1

      • timso
      • August 22, 2006 at 16:36
      • timso
      • August 22, 2006 at 17:58
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    4. cLady

      August 22, 2006 at 17:58

    2. Auspuffkrümmer tauschen, wie gehts? 1

      • cmon
      • August 17, 2006 at 17:15
      • cmon
      • August 22, 2006 at 17:32
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    4. Bierkulturerbe

      August 22, 2006 at 17:32

    2. Tacho läuft nicht 3

      • fubini
      • August 22, 2006 at 09:41
      • fubini
      • August 22, 2006 at 14:38
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    4. fubini

      August 22, 2006 at 14:38

    2. PK 50 XL oder XL2? 7

      • nata1101
      • August 22, 2006 at 14:37
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    4. fubini

      August 22, 2006 at 14:37

    2. PK 50 Xl Leistungsoptimierung für Dummies 11

      • PinkerPunker
      • August 22, 2006 at 13:28
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    4. PinkerPunker

      August 22, 2006 at 13:28

    2. erfahrungen mit hp4 lüfterrad 2

      • miabe
      • August 22, 2006 at 10:59
      • miabe
      • August 22, 2006 at 13:10
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    4. alexhauck

      August 22, 2006 at 13:10

    2. kolben richtig verbaut ? (+bild) 4

      • r |
      • August 21, 2006 at 13:45
      • r |
      • August 22, 2006 at 11:36
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    4. r |

      August 22, 2006 at 11:36

    2. einbauproblem mit hp4 polrad bei xl2 10

      • miabe
      • August 19, 2006 at 18:16
      • miabe
      • August 22, 2006 at 11:03
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    4. miabe

      August 22, 2006 at 11:03

    2. 50 Special: Springt nach "Unfall" nicht mehr an 17

      • Beta_Erpel
      • August 22, 2006 at 10:12
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    4. Moskito

      August 22, 2006 at 10:12

    2. 50 L bekommt kein sprit 8

      • resi
      • August 21, 2006 at 12:15
      • resi
      • August 22, 2006 at 09:31
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    4. resi

      August 22, 2006 at 09:31

    2. Fahrtechnische Frage bei getunter V 50 13

      • djudt
      • August 20, 2006 at 12:37
      • djudt
      • August 22, 2006 at 09:30
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    4. Didi

      August 22, 2006 at 09:30

    2. Kupplungsabzieher in Stuttgart 1

      • PK50XLstuggi
      • August 22, 2006 at 08:49
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    4. fleX50xl

      August 22, 2006 at 08:49

    2. n 50 spezial verliert öl !! 8

      • x4FF3
      • August 21, 2006 at 15:03
      • x4FF3
      • August 21, 2006 at 21:01
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    4. Nick50XL

      August 21, 2006 at 21:01

    2. Polini Righthand - Bilder, Empfehlung? 10

      • Jimmy
      • August 8, 2006 at 11:11
      • Jimmy
      • August 21, 2006 at 20:54
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    4. Nick50XL

      August 21, 2006 at 20:54

    2. gibts legales tuing? 12

      • KingBoo
      • August 21, 2006 at 16:25
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    4. Didi

      August 21, 2006 at 16:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².