SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Falschluftproblem am frisch gemachten Motor 19

      • derTec
      • April 17, 2011 at 14:07
      • derTec
      • April 18, 2011 at 13:36
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    4. hedgebang

      April 18, 2011 at 13:36

    2. P80X Bj. 82 9

      • Gast
      • August 8, 2005 at 14:08
      • Gast
      • September 1, 2005 at 13:40
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    4. tim

      September 1, 2005 at 13:40

    2. Kupplungsprobleme / Primärprobleme - XL2 - 133 DR - 2.54 21

      • Chris_Clever
      • May 10, 2013 at 20:31
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    4. Chris_Clever

      May 10, 2013 at 20:31

    2. eingetragene dB(A) 8

      • green vespa
      • December 29, 2009 at 18:06
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    4. green vespa

      December 29, 2009 at 18:06

    2. Glühzündungen bei empfohlener Zündkerze (W4AC) auf 75ccm Polini 12

      • mr.grease
      • March 9, 2012 at 22:22
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    4. mr.grease

      March 9, 2012 at 22:22

    2. Motor spuckt Öl 27

      • phiori
      • January 6, 2011 at 17:03
      • phiori
      • January 7, 2011 at 18:39
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    4. Stoxnet

      January 7, 2011 at 18:39

    2. Entgraten bei 75 Dr Zylinder 14

      • DaManu
      • September 2, 2007 at 23:19
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    4. Quak

      September 2, 2007 at 23:19

    2. Welcher Motor ist in meiner Spezial verbaut? getunter PK80? 27

      • cmon
      • July 8, 2007 at 15:29
      • cmon
      • July 9, 2007 at 19:24
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    4. Roman Esco

      July 9, 2007 at 19:24

    2. Kurbelwelle begutachten 28

      • king vespa
      • September 16, 2009 at 22:12
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    4. king vespa

      September 16, 2009 at 22:12

    2. Ausgegangen und springt nicht mehr an 34

      • ruhrpottbastard
      • July 31, 2006 at 09:51
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    4. Moskito

      July 31, 2006 at 09:51

    2. Öl ablassen vor Kupplungswechsel? 19

      • Oncho
      • March 25, 2011 at 13:41
      • Oncho
      • March 31, 2011 at 18:27
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    4. hedgebang

      March 31, 2011 at 18:27

    2. PK 50 XL nicht schneller als 43 km/h 21

      • Mario-Dino
      • September 22, 2012 at 21:04
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    4. Dackeldog

      September 22, 2012 at 21:04

    2. PK 80 S - Welche Bausatz auf 133Kubik? 19

      • aero
      • March 22, 2009 at 17:43
      • aero
      • March 31, 2009 at 10:00
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    4. chup4

      March 31, 2009 at 10:00

    2. kann man den zylinder noch brauchen 14

      • sideshow
      • September 8, 2010 at 15:48
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    4. fusi

      September 8, 2010 at 15:48

    2. 50ccm ALU direktansauger? 37

      • Blackout
      • November 5, 2009 at 12:16
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    4. Fishi

      November 5, 2009 at 12:16

    2. PK XL Lenker umbauen 21

      • Schlurchi
      • November 23, 2012 at 17:02
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    4. ErMeGeDDoN

      November 23, 2012 at 17:02

    2. Wie Kurbelwelle ausbauen? 13

      • chemo
      • May 14, 2007 at 12:20
      • chemo
      • May 15, 2007 at 23:30
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    4. chemo

      May 15, 2007 at 23:30

    2. 50er anmelden ohne Typenschild? 25

      • al duderino
      • October 4, 2006 at 20:46
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    4. Rita

      October 4, 2006 at 20:46

    2. DR Zylinder mit 6 Überströmer 14

      • hafiesta
      • October 1, 2008 at 07:32
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    4. skifreerider01

      October 1, 2008 at 07:32

    2. Lüfterrad Abgedreht und Lackiert 19

      • vespa_racer
      • February 10, 2011 at 16:38
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    4. vespa_racer

      February 10, 2011 at 16:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².