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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Kurbelwelle XL2 elestart anders als Pk ALT oder 50n? 1

      • Bombenleger
      • July 7, 2007 at 13:44
      • Bombenleger
      • July 7, 2007 at 14:08
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    3. pkracer

      July 7, 2007 at 14:08
    1. Motor Setup Pk 50 ? 2

      • Tobik88
      • April 10, 2012 at 00:53
      • Tobik88
      • April 10, 2012 at 13:39
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    3. hedgebang

      April 10, 2012 at 13:39
    1. 85er DR welches Pleuellager?(Vespa 50s) 1

      • Vespamax2
      • August 24, 2011 at 15:33
      • Vespamax2
      • August 24, 2011 at 16:53
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    3. prometheus0815

      August 24, 2011 at 16:53
    1. Düse?smallframe/133dr/19.19 1

      • gefleckte Ente
      • March 20, 2007 at 13:01
      • gefleckte Ente
      • May 16, 2007 at 16:16
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    3. gefleckte Ente

      May 16, 2007 at 16:16
    1. S50 neu stottert im kalten Zustand 1

      • Hillrider
      • April 14, 2008 at 11:46
      • Hillrider
      • April 14, 2008 at 12:04
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    3. Paichi

      April 14, 2008 at 12:04
    1. Motor läuft nicht richtig 1

      • wsurfer78
      • September 21, 2006 at 22:01
      • wsurfer78
      • September 23, 2006 at 00:06
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    3. snoogle

      September 23, 2006 at 00:06
    1. schaltzüge einbauen 2

      • don-mattheo
      • April 29, 2009 at 17:21
      • don-mattheo
      • April 29, 2009 at 18:30
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    3. don-mattheo

      April 29, 2009 at 18:30
    1. Vergaser 16/10 auf 16/16 umstellen 2

      • Bibbl
      • February 16, 2008 at 20:44
      • Bibbl
      • February 17, 2008 at 17:50
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    3. Bibbl

      February 17, 2008 at 17:50
    1. Vespa Läuft nicht 1

      • mtbschul-
      • August 16, 2007 at 18:21
      • mtbschul-
      • August 16, 2007 at 19:21
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    3. Moskito

      August 16, 2007 at 19:21
    1. V50 verliert Öl am Vergaser 1

      • snoogle
      • August 5, 2007 at 12:24
      • snoogle
      • August 5, 2007 at 12:45
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    3. Quak

      August 5, 2007 at 12:45
    1. Was ist das Loch neben dem Vergaseransaugstutzen? 1

      • dogsu88
      • November 23, 2006 at 22:50
      • dogsu88
      • November 24, 2006 at 06:07
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    3. elbochos

      November 24, 2006 at 06:07
    1. Welchen Vergaser benötige ich wenn ich nen 28mm Ansaugstutzen 1

      • Vespa5009
      • April 26, 2011 at 22:36
      • Vespa5009
      • April 27, 2011 at 18:06
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    3. gandisgarage

      April 27, 2011 at 18:06
    1. Kupplung trennt nicht - PKXL2 2

      • tante_erna
      • October 17, 2007 at 08:35
      • tante_erna
      • October 17, 2007 at 11:06
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    3. tante_erna

      October 17, 2007 at 11:06
    1. Metallsplitter? 1

      • MadMoses
      • August 7, 2007 at 16:08
      • MadMoses
      • August 7, 2007 at 16:22
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    3. pkracer

      August 7, 2007 at 16:22
    1. 3.Gang 2

      • sutosa
      • August 2, 2007 at 09:04
      • sutosa
      • August 2, 2007 at 12:41
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    3. sutosa

      August 2, 2007 at 12:41
    1. 102ccm D.R. oder Polini? Die Qual der Wahl! 1

      • gaugel
      • April 9, 2007 at 14:20
      • gaugel
      • April 9, 2007 at 15:17
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    3. derbastian

      April 9, 2007 at 15:17
    1. Spannungsprobleme ??? 1

      • wolli
      • April 24, 2006 at 20:55
      • wolli
      • April 24, 2006 at 21:03
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    3. Vespa-Oldie

      April 24, 2006 at 21:03
    1. Orginal Auspuff PKS 125 2

      • Gast270222
      • September 29, 2020 at 18:15
      • Gast270222
      • October 1, 2020 at 18:06
    2. Antworten
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    3. Gast270222

      October 1, 2020 at 18:06
    1. PK XL dreht nicht hoch, max. 20 km/ im 2. Gang, im 3. Gang würgt Motor ab. (gelöst) 2

      • Pierre Lavendel
      • September 18, 2012 at 12:51
      • Pierre Lavendel
      • September 18, 2012 at 19:14
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    3. Pierre Lavendel

      September 18, 2012 at 19:14
    1. wie groß ist die originale Primär bei einem V 50 ? 1

      • martin0704
      • July 25, 2009 at 10:54
      • martin0704
      • July 25, 2009 at 19:41
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    3. dark_vespa

      July 25, 2009 at 19:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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