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Motor Setup Pk 50 ?

  • Hallo , Ich bin Neu und hätte mal ein paar Fragen an die Spezialisten hier :)

    Habe bis jetzt ne V50 gefahren und die möchte ich gerne Standart lassen ,
    deswegen habe ich mir ne Vespa PK Xl 4 Gang geholt die ich gerne vom Motor heer umbauen möchte .

    Paar sachen sind schon beim Kauf verbaut gewesen und auch erstmal ca 300
    km gelaufen und ist auch alles nur gesteckt nichts angepasst .

    Verbaut ist Malossi 115ccm , Verstärkte Kupplung , Verstärkte Kurbellwelle ,Getriebeübersetzung 3.00 , Simonini Sportauspuff,

    Ich habe jetzt vor alles zu zerlegen und erstmal den Zylinder auf den Motor anzupassen und die Kanten am zylinder zu brechen ,
    und auch einen 19/19 vergaser zu nehmen da noch der originale drinne ist .

    Jetzt zu meinen Fragen :

    Wie sieht es mit eine anderen Kurbelwelle aus mit Langhub wäre es sinnvoll ? wenn ja welche ist zu empfehlen ?

    Wird der 19 er Vergaser gut für das Setup sein ?

    und ob es besser wäre noch ein leichters Lüfterrad zu verbauen ?

    Danke schonmal Gruß Tobi


  • für langhub brauchst nen neues zylinderkit und sinnvollerweise ne andere übersetzung. da ich davon ausgehe, dass du das ding mit fuffischild fahren willst: mach nen originalauspuff hin und fahr so. das ding müsste, wenn der drehschiebereinlass erweitert wurde, etwa 80 laufen.

  • Wie sieht es mit eine anderen Kurbelwelle aus mit Langhub wäre es sinnvoll ? wenn ja welche ist zu empfehlen ?

    Wird der 19 er Vergaser gut für das Setup sein ?

    und ob es besser wäre noch ein leichters Lüfterrad zu verbauen ?


    Zu 1.: Nein. Siehe chups Beitrag.
    Zu 2.: Ja.
    Zu 3.: Nein. Bringt auch keine Mehrleistung, sondern dreht nur besser bzw. schneller hoch.

    Baue den 19er Gaser rein und lass´es so.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.