SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Muss ich den Vergaser reinigen? 1

      • Lotta ET 2
      • May 10, 2009 at 01:52
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    4. Nick50XL

      May 10, 2009 at 01:52

    2. PK 50Kupplung 1

      • SFB
      • May 9, 2009 at 13:49
      • SFB
      • May 13, 2009 at 19:49
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    4. Ferdi

      May 13, 2009 at 19:49

    2. Anfänger mit Problem bei einer ET2 1

      • Barney80
      • May 10, 2009 at 01:55
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    4. Nick50XL

      May 10, 2009 at 01:55

    2. Generalüberholung pk 125s, worauf muss geachtet werden? Was soll erneuert werden? 1

      • Corradino
      • May 9, 2009 at 12:05
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    4. gandisgarage

      May 9, 2009 at 12:05

    2. 50dr kolben identisch mit original v 50 kolben? 1

      • nipples12rock
      • May 9, 2009 at 07:26
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    4. Paichi

      May 9, 2009 at 07:26

    2. Vespa verhält sich komisch 1

      • Baseline
      • May 8, 2009 at 20:11
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    4. CARDOC2001

      May 8, 2009 at 20:11

    2. Pk Automatik Lüra auf PX 80 1

      • Jim Beam
      • May 8, 2009 at 16:22
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    4. Jim Beam

      May 8, 2009 at 16:22

    2. Suche gebracuhten PX 125 oder PX 200 Motor 1

      • Noerchen22
      • May 7, 2009 at 15:28
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    4. pkracer

      May 7, 2009 at 15:28

    2. Proma 75ccm 1

      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:07
      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:20
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    4. Seimän

      May 6, 2009 at 19:20

    2. Vespa pk 50 s benötige hilfe 1

      • romanhalas
      • May 4, 2009 at 22:00
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    4. Ferdi

      May 4, 2009 at 22:00

    2. vollgasproblem 1

      • vespa-malle
      • May 4, 2009 at 18:21
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    4. sagima

      May 4, 2009 at 18:21

    2. Choke PK50 XL2 / Maschine startet und geht direkt wieder aus 1

      • BabyMiri
      • May 3, 2009 at 21:53
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    4. chup4

      May 3, 2009 at 21:53

    2. PK50 XL2 Automatik / Fragen zur Automatik, Keilriemen, usw. 1

      • Piwi
      • May 3, 2009 at 17:11
      • Piwi
      • May 4, 2009 at 10:44
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    4. Automatix

      May 4, 2009 at 10:44

    2. PK 50--Zweitaktöl läuft in den Luftfilter 1

      • Vesparon1
      • May 3, 2009 at 23:42
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    4. Nick50XL

      May 3, 2009 at 23:42

    2. ET 2 mit Kupplungsproblemen 1

      • ludo112001
      • May 2, 2009 at 22:54
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    4. Vilbelvespa

      May 2, 2009 at 22:54

    2. Welche Düsen 1

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 14:05
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    4. Rock & Roll

      May 2, 2009 at 14:05

    2. Völlig Ratlos! Pk XL will nach wiederaufbau nicht laufen 1

      • Lars307
      • May 1, 2009 at 20:44
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    4. Lars307

      May 1, 2009 at 20:44

    2. Kann man PK50XL Verdichtungsraum mit Kaltmetall abdichten? 1

      • aixman
      • April 29, 2009 at 19:15
      • aixman
      • April 29, 2009 at 21:00
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    4. Roman Esco

      April 29, 2009 at 21:00

    2. gaser reinigen 1

      • silberstern
      • April 28, 2009 at 20:15
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    4. Labelsucker

      April 28, 2009 at 20:15

    2. Hat er Geklemmt? 1

      • Captgieskanne
      • April 26, 2009 at 20:25
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    4. Paichi

      April 26, 2009 at 20:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².