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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. welches vergaser setup? 1

      • Metalphony
      • May 30, 2008 at 18:18
      • Metalphony
      • May 30, 2008 at 19:37
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    3. heeey fuffziich

      May 30, 2008 at 19:37
    1. kupplung hinunter? 1

      • sideshow
      • May 29, 2008 at 23:07
      • sideshow
      • May 29, 2008 at 23:43
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    3. Quak

      May 29, 2008 at 23:43
    1. Demontage des Schaltgestänges 1

      • fransenpeter
      • May 28, 2008 at 15:59
      • fransenpeter
      • May 28, 2008 at 17:03
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    3. alexhauck

      May 28, 2008 at 17:03
    1. 50 sr Vergaser-Tuning 1

      • Binkster
      • May 25, 2008 at 19:12
      • Binkster
      • May 25, 2008 at 19:34
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    3. Quak

      May 25, 2008 at 19:34
    1. PK 50 keine Leistung im ersten Gang 1

      • steini
      • May 23, 2008 at 13:43
      • steini
      • May 23, 2008 at 15:15
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    3. heeey fuffziich

      May 23, 2008 at 15:15
    1. Eintragung TÜV Polini Banane für ET3 1

      • Rollerfahrer
      • May 23, 2008 at 10:55
      • Rollerfahrer
      • August 13, 2008 at 17:28
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    3. flwolf1992

      August 13, 2008 at 17:28
    1. Erfahrungen mit Tecnigas ET3 Banane 1

      • Vespa-Fred
      • May 22, 2008 at 14:58
      • Vespa-Fred
      • May 27, 2008 at 23:26
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    3. jazZar

      May 27, 2008 at 23:26
    1. PK 50 XL läuft nur mit Chock 1

      • ICE
      • May 20, 2008 at 21:33
      • ICE
      • May 20, 2008 at 23:05
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    3. dark_vespa

      May 20, 2008 at 23:05
    1. Sind Eintragungen bei Rollern mit Betriebserlaubnis, also 50ccm, möglich? 1

      • The Small and the frame
      • May 20, 2008 at 12:43
      • The Small and the frame
      • May 20, 2008 at 12:46
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    3. Rita

      May 20, 2008 at 12:46
    1. Frage:bezüglich Polini Righthand 1

      • michl237
      • May 20, 2008 at 11:18
      • michl237
      • May 20, 2008 at 11:24
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    3. Chefkoch-

      May 20, 2008 at 11:24
    1. Vespa springt nur sporadisch an 1

      • traisfluors
      • May 18, 2008 at 23:16
      • traisfluors
      • May 18, 2008 at 23:38
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    3. pola

      May 18, 2008 at 23:38
    1. PK50 Tacho bis 120 km/h? 1

      • Gernot
      • May 17, 2008 at 19:40
      • Gernot
      • May 17, 2008 at 19:43
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    3. pola

      May 17, 2008 at 19:43
    1. Umrüstung auf PK-Zündung 1

      • m*****?
      • May 17, 2008 at 15:50
      • m*****?
      • May 17, 2008 at 15:56
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    3. alexhauck

      May 17, 2008 at 15:56
    1. 75dr mir 6 üs hat jemand erfahrung damit? 1

      • nipples12rock
      • May 17, 2008 at 11:38
      • nipples12rock
      • May 17, 2008 at 12:45
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    3. Fexel

      May 17, 2008 at 12:45
    1. Welche Kickstarteranschlaggummis? 1

      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 23:24
      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 23:40
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    3. dark_vespa

      May 12, 2008 at 23:40
    1. Motordichtflächen planen 1

      • kobold
      • May 12, 2008 at 16:18
      • kobold
      • May 12, 2008 at 19:58
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    3. Nick50XL

      May 12, 2008 at 19:58
    1. Drehzahlprobleme 1

      • Volker12
      • May 11, 2008 at 22:46
      • Volker12
      • May 12, 2008 at 10:14
    2. Antworten
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    3. Paichi

      May 12, 2008 at 10:14
    1. Tips & Tricks - Pinasco & PK50XL Automatik 1

      • Gerald_FS
      • May 10, 2008 at 09:46
      • Gerald_FS
      • May 11, 2008 at 03:31
    2. Antworten
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      1.1k
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    3. NMDA

      May 11, 2008 at 03:31
    1. Schwammige Schaltung, Leerlauf geht schwer rein bei 50 Special 1

      • Lan2711
      • May 4, 2008 at 11:38
      • Lan2711
      • May 4, 2008 at 12:54
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    3. Paichi

      May 4, 2008 at 12:54
    1. Anlasser dreht nicht richtig 1

      • tobias1981
      • April 30, 2008 at 13:42
      • tobias1981
      • April 30, 2008 at 14:09
    2. Antworten
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    3. kasonova

      April 30, 2008 at 14:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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