SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Tips & Tricks - Pinasco & PK50XL Automatik 1

      • Gerald_FS
      • May 11, 2008 at 03:31
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    4. NMDA

      May 11, 2008 at 03:31

    2. Schwammige Schaltung, Leerlauf geht schwer rein bei 50 Special 1

      • Lan2711
      • May 4, 2008 at 12:54
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    4. Paichi

      May 4, 2008 at 12:54

    2. Anlasser dreht nicht richtig 1

      • tobias1981
      • April 30, 2008 at 14:09
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    4. kasonova

      April 30, 2008 at 14:09

    2. Simonini Down & Forward 1

      • Beppo666
      • April 28, 2008 at 23:56
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    4. Basti_MRC

      April 28, 2008 at 23:56

    2. PK125XL Kupplung in PK50XL 1

      • mchuhn
      • April 26, 2008 at 23:50
      • mchuhn
      • April 27, 2008 at 00:46
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    4. pola

      April 27, 2008 at 00:46

    2. Passt der Polini lefthand auch auf meinen? 1

      • VespaChip
      • April 26, 2008 at 17:51
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    4. Duffy121

      April 26, 2008 at 17:51

    2. wie hole ich die meiste leistung aus meinem delo 16.16 raus? 1

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 01:25
      • Gernot
      • April 26, 2008 at 13:13
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    4. dark_vespa

      April 26, 2008 at 13:13

    2. Welches Kickstarterritzel brauche ich? 1

      • Pentti
      • April 25, 2008 at 11:39
      • Pentti
      • April 25, 2008 at 12:12
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    4. Paichi

      April 25, 2008 at 12:12

    2. Anderen Tacho einbauen? 1

      • Kurze
      • April 22, 2008 at 00:21
      • Kurze
      • April 22, 2008 at 08:16
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    4. pkracer

      April 22, 2008 at 08:16

    2. Wie Zylinderverkleidung montieren PK XL? 1

      • Maltep
      • April 21, 2008 at 10:03
      • Maltep
      • April 21, 2008 at 10:07
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    4. pkracer

      April 21, 2008 at 10:07

    2. Zündkerzenunterschied: NGK B7HS und NGK BR7HS 1

      • Andifr
      • April 20, 2008 at 12:35
      • Andifr
      • April 20, 2008 at 13:21
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    4. quincytuning

      April 20, 2008 at 13:21

    2. Kupplung einstellen, Auspuff? 1

      • dietmar
      • April 20, 2008 at 12:20
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    4. Duffy121

      April 20, 2008 at 12:20

    2. "Zähne" im Primär 1

      • Roman Esco
      • April 19, 2008 at 13:45
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    4. alexhauck

      April 19, 2008 at 13:45

    2. Endschalldämpfer 1

      • Glirr
      • April 14, 2008 at 16:28
      • Glirr
      • April 14, 2008 at 16:30
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    4. 2phace

      April 14, 2008 at 16:30

    2. S50 neu stottert im kalten Zustand 1

      • Hillrider
      • April 14, 2008 at 12:04
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    4. Paichi

      April 14, 2008 at 12:04

    2. Welche Bedüsung bitte ? 1

      • BigDaddy
      • April 13, 2008 at 01:21
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    4. rally221

      April 13, 2008 at 01:21

    2. PK 50 springt nicht mehr an 1

      • cbk
      • April 12, 2008 at 16:29
      • cbk
      • April 12, 2008 at 17:47
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    4. Duffy121

      April 12, 2008 at 17:47

    2. Sito Auspuff (drossel) 1

      • jookeer
      • April 12, 2008 at 14:27
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    4. Duffy121

      April 12, 2008 at 14:27

    2. Vespa PK50 XL sprang / springt nicht an 1

      • christkind90
      • April 10, 2008 at 18:58
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    4. christkind90

      April 10, 2008 at 18:58

    2. Falsche Motornummer ? 1

      • Divemaster
      • April 9, 2008 at 10:23
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    4. kasonova

      April 9, 2008 at 10:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².