SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Unterschiede Motorinnereien 1

      • gandisgarage
      • November 1, 2007 at 11:02
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    4. gandisgarage

      November 1, 2007 at 11:02

    2. Vespa Einsteiger braucht Hilfe für den Motor 1

      • jowi
      • October 28, 2007 at 18:55
      • jowi
      • October 28, 2007 at 19:03
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    4. pkracer

      October 28, 2007 at 19:03

    2. Variomatik rollen 1

      • peterling
      • November 11, 2007 at 21:19
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    4. PK-Berni

      November 11, 2007 at 21:19

    2. Koben PK80s 1

      • roach3
      • October 25, 2007 at 23:27
      • roach3
      • October 25, 2007 at 23:39
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    4. SoGod

      October 25, 2007 at 23:39

    2. kurbelgehäuse 1

      • Skorpion
      • October 25, 2007 at 12:16
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    4. SoGod

      October 25, 2007 at 12:16

    2. kupplung plötzlich kaputt? 1

      • mackiemesser
      • October 25, 2007 at 11:57
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    4. pkracer

      October 25, 2007 at 11:57

    2. Trennscheiben Kupplung Pk 50s 1

      • Quinz
      • October 23, 2007 at 14:47
      • Quinz
      • October 23, 2007 at 14:53
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    4. pola

      October 23, 2007 at 14:53

    2. feineinstellung(enddrosseln) 1

      • sagima
      • October 18, 2007 at 01:17
      • sagima
      • October 18, 2007 at 07:49
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    4. pkracer

      October 18, 2007 at 07:49

    2. PX 200 - Kolben ohne Kolbenringe 1

      • domas
      • October 13, 2007 at 11:17
      • domas
      • October 13, 2007 at 11:21
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    4. Toni1

      October 13, 2007 at 11:21

    2. Vespa 125 Primavera Bj. 1969 Polradabzieher ohne Gewinde? woher bekomme ich den? 1

      • oletel
      • October 12, 2007 at 10:09
      • oletel
      • October 12, 2007 at 10:55
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    4. Rita

      October 12, 2007 at 10:55

    2. Motor wird zu heiss! 1

      • Basti_MRC
      • October 9, 2007 at 16:35
      • Basti_MRC
      • October 10, 2007 at 10:36
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    4. Pornstar

      October 10, 2007 at 10:36

    2. Kann ein Vergaser kaputt gehen? Motor springt warm nicht an. 1

      • snoogle
      • October 8, 2007 at 17:11
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    4. Damian

      October 8, 2007 at 17:11

    2. Ist der Motor bei PK 50 XL Automatik der gleiche wie bei PK 50 XL II Autom.? 1

      • JTTripper
      • October 6, 2007 at 17:02
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    4. kasonova

      October 6, 2007 at 17:02

    2. Motor 1

      • nc-bank
      • October 3, 2007 at 08:34
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    4. kasonova

      October 3, 2007 at 08:34

    2. Probleme beim Zusammenbau v. Motor (PK50), Kurbelwelle fest 1

      • Don
      • October 1, 2007 at 09:01
      • Don
      • October 1, 2007 at 13:27
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    4. Captgieskanne

      October 1, 2007 at 13:27

    2. Vergasertyp 50N 1

      • jakelamotta
      • September 18, 2007 at 00:46
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    4. Nick50XL

      September 18, 2007 at 00:46

    2. Maß für Radius - Wellenzentrum bis Drehschieberdichtfläche V50spezial 1

      • Happytreefriend
      • September 13, 2007 at 20:25
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    4. Happytreefriend

      September 13, 2007 at 20:25

    2. Lüfterrad HP4 1

      • dome
      • September 11, 2007 at 17:04
      • dome
      • September 11, 2007 at 18:40
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    4. pkracer

      September 11, 2007 at 18:40

    2. Schaltung einstellen 1

      • Tobias82
      • September 9, 2007 at 17:59
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    4. Frechdachs

      September 9, 2007 at 17:59

    2. Befestigung Ansaugstutzen kaputt! 1

      • manulito24
      • September 9, 2007 at 01:16
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    4. Nick50XL

      September 9, 2007 at 01:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².