SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Polini 60ccm 1

      • vespa pk 50 s
      • May 20, 2007 at 23:21
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    4. vesparaver

      May 20, 2007 at 23:21

    2. Vespa Motor DVD 1

      • robsig12
      • May 19, 2007 at 17:10
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    4. Colio

      May 19, 2007 at 17:10

    2. Erfahrungen mit Hydraulischer Kupplung?? 1

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:56
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:56

    2. Drehzahlabfall ab einem bestimmten Punkt 1

      • vespa schrauber
      • May 19, 2007 at 10:12
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    4. vespa schrauber

      May 19, 2007 at 10:12

    2. pk 50 xl2- kleines leistungsdefizit. 1

      • nipples12rock
      • May 18, 2007 at 14:18
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    4. robsig12

      May 18, 2007 at 14:18

    2. Variatorgewichte ET4 1

      • monalindapapa
      • May 17, 2007 at 19:03
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    4. sylle

      May 17, 2007 at 19:03

    2. gibt es in der nähe München einen top Motorenspezialistern 1

      • og152
      • May 14, 2007 at 15:43
      • og152
      • May 14, 2007 at 23:09
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    4. papageorgio

      May 14, 2007 at 23:09

    2. Zylinderkopf sifft 1

      • Spike05
      • May 12, 2007 at 23:13
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    4. Graue Düse

      May 12, 2007 at 23:13

    2. Habe Probleme mit der Schaltung! 1

      • Holsteinbob
      • May 12, 2007 at 14:56
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    4. kasonova

      May 12, 2007 at 14:56

    2. Dell'Orto SHB 16/15 6 oder 5 mm 1

      • Dori
      • May 8, 2007 at 11:06
      • Dori
      • May 8, 2007 at 11:12
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    4. Henne

      May 8, 2007 at 11:12

    2. Welchen Vergaser in PK 125 ETS 1

      • kojote78
      • May 3, 2007 at 17:30
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    4. Fettkimme

      May 3, 2007 at 17:30

    2. HD Vergleich 112er Pol und 125er original 1

      • Kopfloser
      • May 2, 2007 at 10:30
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    4. clemi132

      May 2, 2007 at 10:30

    2. 125´er pk in v50 1

      • special
      • April 30, 2007 at 22:42
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    4. sylle

      April 30, 2007 at 22:42

    2. Lenkerausbau PK 50 XL2 1

      • Tschechenkopf
      • April 30, 2007 at 10:54
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    4. shova50

      April 30, 2007 at 10:54

    2. Kein Zündfunken bei pk50 1

      • ipaq
      • April 29, 2007 at 20:28
      • ipaq
      • April 30, 2007 at 11:05
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    4. derbastian

      April 30, 2007 at 11:05

    2. Fräsen: 75ccm HP von Polini 1

      • Rock51
      • April 26, 2007 at 16:29
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    4. VespaBonfiglio

      April 26, 2007 at 17:05

    2. Spritprobleme im Sommer 1

      • django
      • April 26, 2007 at 11:03
      • django
      • April 26, 2007 at 12:35
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    4. rudi75

      April 26, 2007 at 12:35

    2. Frage zu Bedüsung und Zündkerze 1

      • Rock51
      • April 25, 2007 at 17:53
      • Rock51
      • April 25, 2007 at 18:41
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    4. Moskito

      April 25, 2007 at 18:41

    2. LX 50 entdrosseln 1

      • maninger
      • April 25, 2007 at 22:07
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    4. Stewie

      April 25, 2007 at 22:07

    2. Schaltung im Lenker 1

      • Joscha
      • April 25, 2007 at 13:22
      • Joscha
      • April 26, 2007 at 13:54
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    4. anoli

      April 26, 2007 at 13:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².