SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ET2: Motor nimmt kein Gas an 1

      • 4yk
      • October 12, 2005 at 17:46
      • 4yk
      • October 12, 2005 at 21:31
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    4. Moskito

      October 12, 2005 at 21:31

    2. Super Tip 2

      • Moskito
      • October 12, 2005 at 16:54
      • Moskito
      • October 13, 2005 at 11:43
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    4. Moskito

      October 13, 2005 at 11:43

    2. Auspuff-Pass-Probleme bei PK 50 XL 3

      • thommy211
      • October 12, 2005 at 15:02
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    4. Dr.Vespa

      October 12, 2005 at 15:02

    2. P80X aufrüsten 15

      • gr-ha
      • October 11, 2005 at 15:11
      • gr-ha
      • February 12, 2006 at 23:37
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    4. Lothar Esser

      February 12, 2006 at 23:37

    2. Kompression 2

      • Moskito
      • October 10, 2005 at 12:40
      • Moskito
      • October 10, 2005 at 13:37
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    4. Moskito

      October 10, 2005 at 13:37

    2. Weisswandreifen und Chromfelgen 4

      • toki
      • October 10, 2005 at 10:30
      • toki
      • October 10, 2005 at 16:59
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    4. Dr.Vespa

      October 10, 2005 at 16:59

    2. Kickstarter 3

      • Moskito
      • October 9, 2005 at 22:57
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    4. Dr.Vespa

      October 9, 2005 at 22:57

    2. Abbau,oder ausbau? 3

      • Columbo
      • October 15, 2005 at 11:36
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    4. Columbo

      October 15, 2005 at 11:36

    2. Gibt es nen Technikforum für die PK 50 4

      • Zeitgeselle
      • October 7, 2005 at 07:58
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    4. Zeitgeselle

      October 7, 2005 at 07:58

    2. PK 50 Tachowellenwechsel....und nun .... 1

      • Zeitgeselle
      • October 6, 2005 at 14:08
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    4. Zeitgeselle

      October 6, 2005 at 14:08

    2. bitte um hilfe 7

      • hintenlinks
      • October 10, 2005 at 14:44
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    4. hintenlinks

      October 10, 2005 at 14:44

    2. PK50: Springt schlecht an/Geht immer wieder aus 14

      • Dr.Vespa
      • October 11, 2005 at 23:04
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    4. Dr.Vespa

      October 11, 2005 at 23:04

    2. Vespa 50 BJ 1982 4

      • toki
      • October 3, 2005 at 11:01
      • toki
      • October 8, 2005 at 13:38
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    4. Dr.Vespa

      October 8, 2005 at 13:38

    2. vergaser einstellen pk 50 xl automatik 1

      • pk50xlauto
      • September 30, 2005 at 00:48
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    4. smallframe

      September 30, 2005 at 00:48

    2. ET4 zündet nicht - kein Funke, CDI ersetzt 2

      • et4_andi
      • December 14, 2005 at 14:25
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    4. mono

      December 14, 2005 at 14:25

    2. Vespa 50n Spezial 1

      • Patrick
      • September 28, 2005 at 18:00
      • Patrick
      • September 29, 2005 at 13:09
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    4. Dr.Vespa

      September 29, 2005 at 13:09

    2. Zündkerzen 5

      • Berthold
      • September 30, 2005 at 19:41
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    4. Midgard

      September 30, 2005 at 19:41

    2. PK 50 s: Antriebsschnecke 1

      • schorschi24
      • September 28, 2005 at 08:36
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    4. mono

      September 28, 2005 at 08:36

    2. Pk 50 xl Automatik: Kein Anzug 10

      • lokifrett
      • September 27, 2005 at 13:38
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    4. Dr.Vespa

      September 27, 2005 at 13:38

    2. Kupplungszug reißt ständig! 7

      • kadjarda
      • September 23, 2005 at 14:47
      • kadjarda
      • October 18, 2005 at 23:15
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    4. Moskito

      October 18, 2005 at 23:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².