SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 springt schlecht an 3

      • uzbayer
      • June 29, 2006 at 11:23
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    4. alexhauck

      June 29, 2006 at 11:23

    2. Meine PK 50 Xl geht im stand immer aus 9

      • mano
      • June 29, 2006 at 09:30
      • mano
      • July 3, 2006 at 15:07
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    4. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:07

    2. GT 200 Gepäckträger vorn 1

      • karlheinzbinner
      • June 30, 2006 at 01:05
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    4. Nick50XL

      June 30, 2006 at 01:05

    2. Federung ändern PK xl2 3

      • Bifi
      • June 29, 2006 at 13:00
      • Bifi
      • June 30, 2006 at 00:53
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    4. Nick50XL

      June 30, 2006 at 00:53

    2. Kupplung löst nicht vollständig 3

      • Hutmann
      • July 9, 2006 at 11:23
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    4. Benny px83

      July 9, 2006 at 11:23

    2. PK125 Motor in 50L Smallframe 1

      • dreiundzwanzig
      • June 30, 2006 at 00:50
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    4. Nick50XL

      June 30, 2006 at 00:50

    2. 60km/h 14

      • johannes
      • July 2, 2006 at 12:24
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    4. Dr.Vespa

      July 2, 2006 at 12:24

    2. Tachobeleuchtung 4

      • wAyNe
      • June 29, 2006 at 18:41
      • wAyNe
      • June 30, 2006 at 20:53
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    4. Pantera77

      June 30, 2006 at 20:53

    2. DR 50ccm welche HD und welches mischungsverhältnis? 3

      • framus95
      • July 2, 2006 at 02:36
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    4. Nick50XL

      July 2, 2006 at 02:36

    2. Kurbelwelle einziehen oder Lager erhitzen? 3

      • Thomas
      • June 29, 2006 at 21:15
      • Thomas
      • June 29, 2006 at 21:56
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    4. Dr.Vespa

      June 29, 2006 at 21:56

    2. Tachonadel wedelt nur 5

      • Vespaheinz
      • July 1, 2006 at 15:32
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    4. Klodeckel

      July 1, 2006 at 15:32

    2. Roller springt morgens nicht an, mittags schon 15

      • qwertz
      • June 29, 2006 at 22:36
      • qwertz
      • July 2, 2006 at 05:42
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    4. Klodeckel

      July 2, 2006 at 05:42

    2. Neuer Zylinder und springt an..? 8

      • Driver
      • June 30, 2006 at 10:55
      • Driver
      • July 3, 2006 at 15:18
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    4. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:18

    2. frage wegen der km-zahl.... 3

      • r |
      • June 30, 2006 at 11:32
      • r |
      • July 2, 2006 at 02:29
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    4. Nick50XL

      July 2, 2006 at 02:29

    2. wo ist die Hauptdüse?? 10

      • Mörc
      • June 30, 2006 at 15:40
      • Mörc
      • July 5, 2006 at 13:59
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    4. schnapsbrenner

      July 5, 2006 at 13:59

    2. Anhänger für Vespa PK 1

      • sormichi
      • June 30, 2006 at 19:01
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    4. Dr.Vespa

      June 30, 2006 at 19:01

    2. Italienische Vespa; wie heißt sie richtig?? 9

      • jonnyfe
      • July 2, 2006 at 02:16
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    4. Nick50XL

      July 2, 2006 at 02:16

    2. Benzin mischen 1

      • chris1991
      • June 30, 2006 at 21:39
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    4. Moskito

      June 30, 2006 at 21:39

    2. Startprobleme 10

      • kaisesch
      • July 3, 2006 at 19:26
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    4. kaisesch

      July 3, 2006 at 19:26

    2. muttergrösse vom lüfterrad 2

      • schnapsbrenner
      • July 5, 2006 at 13:36
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    4. schnapsbrenner

      July 5, 2006 at 13:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².