SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa & Helm 2

      • vespafan73
      • August 26, 2005 at 12:23
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    4. vespafan73

      August 26, 2005 at 12:23

    2. 50 special: Vollgas geht nicht zurück! 2

      • nino
      • August 29, 2005 at 12:57
      • nino
      • August 31, 2005 at 09:56
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    4. BigRedOne

      August 31, 2005 at 09:56

    2. Vespatyp erkennen 2

      • Knatterton
      • September 1, 2005 at 14:39
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    4. Knatterton

      September 1, 2005 at 14:39

    2. Px80 getriebe 2

      • Gast
      • September 18, 2005 at 22:18
      • Gast
      • October 17, 2005 at 16:41
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    4. Moskito

      October 17, 2005 at 16:41

    2. ET4 zündet nicht - kein Funke, CDI ersetzt 2

      • et4_andi
      • December 14, 2005 at 14:25
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    4. mono

      December 14, 2005 at 14:25

    2. Kompression 2

      • Moskito
      • October 10, 2005 at 12:40
      • Moskito
      • October 10, 2005 at 13:37
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    4. Moskito

      October 10, 2005 at 13:37

    2. Super Tip 2

      • Moskito
      • October 12, 2005 at 16:54
      • Moskito
      • October 13, 2005 at 11:43
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    4. Moskito

      October 13, 2005 at 11:43

    2. Trag Dich in die Vespa-Karte ein! 2

      • mono
      • October 14, 2005 at 12:38
      • mono
      • December 26, 2005 at 01:37
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    4. Nick50XL

      December 26, 2005 at 01:37

    2. Elektrik 2

      • ruenzi_killer
      • October 16, 2005 at 04:38
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    4. ruenzi_killer

      October 16, 2005 at 04:38

    2. Handschuhkasten bei PK 50 xl 2 ausbauen, aber wie? 2

      • Gast
      • October 22, 2005 at 20:35
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      • October 22, 2005 at 22:15
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    4. Dr.Vespa

      October 22, 2005 at 22:15

    2. Vergaser PK 50 S 2

      • basti2399
      • October 28, 2005 at 10:11
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    4. Moskito

      October 28, 2005 at 10:11

    2. Roller V-Max = 45 Km/h 2

      • Alpha
      • October 27, 2005 at 15:47
      • Alpha
      • October 27, 2005 at 22:22
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    4. Moskito

      October 27, 2005 at 22:22

    2. Wie ist die Vespa ET2 gedrosselt! 2

      • Castigador
      • November 6, 2005 at 10:27
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    4. Moskito

      November 6, 2005 at 10:27

    2. Tachowelle 2

      • Moskito
      • November 7, 2005 at 11:36
      • Moskito
      • November 7, 2005 at 19:35
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    4. Moskito

      November 7, 2005 at 19:35

    2. Vespa ET4 50ccm BJ. 2004 entdrosseln 2

      • Gast
      • November 12, 2005 at 00:12
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      • November 12, 2005 at 19:12
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    4. Dr.Vespa

      November 12, 2005 at 19:12

    2. Ölverlust an der PX 80 E 2

      • gsfrie
      • November 14, 2005 at 20:56
      • gsfrie
      • November 15, 2005 at 21:12
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    4. gsfrie

      November 15, 2005 at 21:12

    2. Motor ausbauen + Kotflügel wechseln 2

      • Tobi
      • November 20, 2005 at 11:36
      • Tobi
      • November 20, 2005 at 14:26
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    4. Dr.Vespa

      November 20, 2005 at 14:26

    2. tüv et3 2

      • die-3
      • November 23, 2005 at 13:22
      • die-3
      • November 23, 2005 at 20:21
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    4. Moskito

      November 23, 2005 at 20:21

    2. Wozu diese Schraube 2

      • BigRedOne
      • November 28, 2005 at 14:21
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    4. BigRedOne

      November 28, 2005 at 14:21

    2. Sitzbankscharnier 2

      • Gast
      • December 7, 2005 at 18:26
      • Gast
      • December 8, 2005 at 16:21
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    4. Moskito

      December 8, 2005 at 16:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².