SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kickstart rutsch durch 5

      • papageorgio
      • July 9, 2006 at 09:48
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    4. ronnyhh76

      July 9, 2006 at 09:48

    2. Kupplung löst nicht vollständig 3

      • Hutmann
      • July 9, 2006 at 11:23
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    4. Benny px83

      July 9, 2006 at 11:23

    2. Probleme mit PK50-125XL Autom. E-Start 3

      • gebbi
      • July 9, 2006 at 10:00
      • gebbi
      • July 9, 2006 at 12:04
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    4. Dr.Vespa

      July 9, 2006 at 12:04

    2. Was passt da? 2

      • fuffzicher
      • July 9, 2006 at 13:05
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    4. Nick50XL

      July 9, 2006 at 13:05

    2. oberes Pleuellager V50 Rennwelle 2

      • alexhauck
      • July 9, 2006 at 13:15
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    4. alexhauck

      July 9, 2006 at 13:15

    2. PX 80 Motor in PK 50 2

      • SliMJiM
      • July 9, 2006 at 13:31
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    4. Nick50XL

      July 9, 2006 at 13:31

    2. Motor fängt bei 40 an zu rucken 11

      • hansibauer66
      • July 9, 2006 at 14:57
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    4. Moskito

      July 9, 2006 at 14:57

    2. LX 50 entdrosseln 1

      • dieter
      • July 9, 2006 at 16:12
      • dieter
      • July 9, 2006 at 16:47
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    4. Dr.Vespa

      July 9, 2006 at 16:47

    2. Benzinschlauch montieren PX? 1

      • Hochlarking
      • July 9, 2006 at 18:05
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    4. Moskito

      July 9, 2006 at 18:05

    2. größerer Zylinder und Düsen nur Ohne Luffi möglich? 2

      • Thomas
      • July 9, 2006 at 14:09
      • Thomas
      • July 9, 2006 at 18:32
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    4. Thomas

      July 9, 2006 at 18:32

    2. Kickstarter oder Kupplung? 23

      • PK50XLstuggi
      • July 10, 2006 at 06:45
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    4. Nick50XL

      July 10, 2006 at 06:45

    2. Schlüssel bei Zündung "an" abziehbar? 1

      • Thomas
      • July 10, 2006 at 08:17
      • Thomas
      • July 10, 2006 at 10:29
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    4. veneficus

      July 10, 2006 at 10:29

    2. Zünd-/Lenkschloss aufbohren? 3

      • mork
      • July 7, 2006 at 11:58
      • mork
      • July 10, 2006 at 12:46
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    4. mork

      July 10, 2006 at 12:46

    2. Öl tropft auf den Krümmer (PX200) 4

      • OLa
      • July 7, 2006 at 11:27
      • OLa
      • July 10, 2006 at 13:02
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    4. OLa

      July 10, 2006 at 13:02

    2. Roller fährt nur mit Joke... 1

      • Dr.Vespa
      • July 10, 2006 at 14:05
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    4. Dr.Vespa

      July 10, 2006 at 14:05

    2. Sito Plus Drosselung 2

      • donchulian
      • July 10, 2006 at 14:15
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    4. donchulian

      July 10, 2006 at 14:15

    2. Welchen Auspuff?? 3

      • preslmayer
      • July 10, 2006 at 14:20
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    4. Fettkimme

      July 10, 2006 at 14:20

    2. zieht nicht mehr richtig und dreht auch nicht richtig hoch 7

      • John Rocket
      • July 10, 2006 at 15:00
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    4. alexhauck

      July 10, 2006 at 15:00

    2. KAUauf PX80 - Was ist zu beachten ??? 4

      • mcschwendi
      • July 10, 2006 at 15:03
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    4. mcschwendi

      July 10, 2006 at 15:03

    2. Breitreifen PK50 1

      • Malteoderso
      • July 10, 2006 at 15:49
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    4. Dr.Vespa

      July 10, 2006 at 15:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².