SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. frage zur plazierung der WEDIS-dringend-danke! 2

      • Kalle Grabowski
      • June 12, 2006 at 20:02
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    4. Kalle Grabowski

      June 12, 2006 at 20:02

    2. jetzt wohl doch hinüber... ging schleifend aus 2

      • Dan-Spezial
      • June 13, 2006 at 00:46
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    4. Nick50XL

      June 13, 2006 at 00:46

    2. zieht nicht und zickt rum 2

      • John Rocket
      • June 13, 2006 at 20:03
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    4. sciroccoman

      June 13, 2006 at 20:03

    2. Woran erkenne ich einen Leader-Motor ET4? 2

      • Kiki Lamour
      • June 25, 2006 at 18:58
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    4. pegeo

      June 25, 2006 at 18:58

    2. schloss 2

      • deereper
      • June 15, 2006 at 20:45
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    4. muemmel

      June 15, 2006 at 20:45

    2. Verbrauch 50N 2

      • chrissi1981
      • June 16, 2006 at 00:26
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:26

    2. Sitzbank gleich Sitzbank?? 2

      • silbervespe
      • June 16, 2006 at 15:27
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 15:27

    2. Hä? 2

      • silbervespe
      • June 16, 2006 at 08:33
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    4. isnogud

      June 16, 2006 at 08:33

    2. hupen verarsche 2

      • deereper
      • June 18, 2006 at 12:40
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    4. deereper

      June 18, 2006 at 12:40

    2. TÜV für Malossi Auspuff 2

      • blechroller
      • June 19, 2006 at 13:30
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    4. mono

      June 19, 2006 at 13:30

    2. Rep.-Anleitung über eBay legal? 2

      • alexhauck
      • June 19, 2006 at 08:48
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    4. fubini

      June 19, 2006 at 08:48

    2. Vespa PK 50 XL mit Schwunglichtmagnet Zündanlage 2

      • Speedybaby
      • June 19, 2006 at 10:14
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    4. Moskito

      June 19, 2006 at 10:14

    2. guenstige vespa? 2

      • himbeertoni
      • June 21, 2006 at 20:56
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    4. Nick50XL

      June 21, 2006 at 20:56

    2. Drosseln 2

      • G.O.T.T.
      • June 21, 2006 at 20:48
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    4. Nick50XL

      June 21, 2006 at 20:48

    2. Schlüssel futsch-Zündschlosswechsel 2

      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 05:33
      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 13:15
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    4. deereper

      June 23, 2006 at 13:15

    2. Umbau von Plurimatic auf neuere Automatik 2

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 20:09
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    4. Joergpr

      August 5, 2006 at 20:09

    2. wie lang.. 2

      • deereper
      • June 26, 2006 at 01:51
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    4. Nick50XL

      June 26, 2006 at 01:51

    2. Registrierung 2

      • artistgay
      • June 24, 2006 at 20:53
      • artistgay
      • June 25, 2006 at 18:53
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    4. mono

      June 25, 2006 at 18:53

    2. Pinasco Zahnrad einbau! 2

      • Muhman
      • June 24, 2006 at 23:27
      • Muhman
      • February 8, 2007 at 20:27
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    4. Nick50XL

      February 8, 2007 at 20:27

    2. Vorstellung eines neuen und einige Fragen! 2

      • mopetenreiter
      • June 26, 2006 at 01:40
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    4. Nick50XL

      June 26, 2006 at 01:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².