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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 50 XL ohne Lufi fahren 1

      • Crisus
      • September 30, 2006 at 13:59
      • Crisus
      • September 30, 2006 at 14:02
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    3. alexhauck

      September 30, 2006 at 14:02
    1. Leerlaufdrehzahl zu hoch 3

      • shova50
      • August 10, 2007 at 13:14
      • shova50
      • August 10, 2007 at 17:43
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    3. shova50

      August 10, 2007 at 17:43
    1. Polini 133ccm auf PK 125 S 2

      • proofe
      • April 13, 2008 at 19:19
      • proofe
      • April 13, 2008 at 19:52
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    3. proofe

      April 13, 2008 at 19:52
    1. Xl 2 Kupplung in 50N 2

      • -Peter-
      • March 13, 2010 at 09:54
      • -Peter-
      • March 13, 2010 at 14:29
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    3. viennaralf

      March 13, 2010 at 14:29
    1. Hat die PK 50XL Automatik eine Fliehkraftkupplung oder eine Ö1-Kupplung 1

      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:49
      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:53
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    3. Dr.Vespa

      December 18, 2006 at 20:53
    1. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • bannanajohnny
      • July 11, 2009 at 19:15
      • bannanajohnny
      • July 11, 2009 at 19:19
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    3. Duffy121

      July 11, 2009 at 19:19
    1. welchen motor aus der PK in die V50? 4

      • green vespa
      • September 29, 2009 at 20:06
      • green vespa
      • September 30, 2009 at 19:10
    2. Antworten
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    3. derTec

      September 30, 2009 at 19:10
    1. V50 wenig Leistung 2

      • Vespa999l
      • March 28, 2012 at 21:40
      • Vespa999l
      • March 29, 2012 at 19:35
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    3. Vespa999l

      March 29, 2012 at 19:35
    1. Roller neu abdichten. Was brauche ich noch? 1

      • Lukas
      • May 20, 2012 at 14:16
      • Lukas
      • May 20, 2012 at 18:18
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    3. chup4

      May 20, 2012 at 18:18
    1. auspuff sip delle 1

      • chriskings
      • October 12, 2006 at 19:15
      • chriskings
      • October 12, 2006 at 20:07
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    3. Fettkimme

      October 12, 2006 at 20:07
    1. Motorenunterschied v50spezial und PK 2

      • klupkaput
      • October 24, 2006 at 17:53
      • klupkaput
      • November 2, 2006 at 14:01
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    3. Fettkimme

      November 2, 2006 at 14:01
    1. Kurbelwellensimmering richtig? 1

      • fogo
      • June 16, 2007 at 13:36
      • fogo
      • June 17, 2007 at 00:01
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    3. luxxx

      June 17, 2007 at 00:01
    1. kolben richtigrum eingebaut? (mit bild) 5

      • vespaschieber
      • November 1, 2008 at 19:02
      • vespaschieber
      • November 1, 2008 at 22:34
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    3. vespaschieber

      November 1, 2008 at 22:34
    1. Boost Bottle 4

      • dawasch
      • August 23, 2009 at 16:01
      • dawasch
      • August 23, 2009 at 18:35
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    3. dawasch

      August 23, 2009 at 18:35
    1. neues gewinde 1

      • 0chris0
      • June 28, 2006 at 14:15
      • 0chris0
      • June 28, 2006 at 14:31
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    3. mono

      June 28, 2006 at 14:31
    1. 16/16 Gaser auf PK XL2 1

      • Ampelpfosten
      • December 27, 2006 at 15:35
      • Ampelpfosten
      • December 27, 2006 at 15:53
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    3. Ampelpfosten

      December 27, 2006 at 15:53
    1. Ölpumpe - Antriebsritzel 2

      • ET4
      • August 7, 2007 at 08:18
      • ET4
      • August 8, 2007 at 22:47
    2. Antworten
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    3. shova50

      August 8, 2007 at 22:47
    1. Schaltung einstellen 1

      • Tobias82
      • September 9, 2007 at 17:45
      • Tobias82
      • September 9, 2007 at 17:59
    2. Antworten
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      1.5k
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    3. Frechdachs

      September 9, 2007 at 17:59
    1. Etwas aufpeppen 1

      • Filipo83
      • July 14, 2008 at 18:43
      • Filipo83
      • July 14, 2008 at 19:01
    2. Antworten
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    3. Paichi

      July 14, 2008 at 19:01
    1. Zünkerze bei Smallframe mit Polini 115ccm Zylinder Langgewinde ? 1

      • CARDOC2001
      • June 9, 2009 at 20:55
      • CARDOC2001
      • June 10, 2009 at 07:51
    2. Antworten
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      1
    3. CARDOC2001

      June 10, 2009 at 07:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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