SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motorgeräusch - beim Ziehen der Kupplung auf einmal weg 22

      • MadB
      • July 14, 2013 at 17:48
      • MadB
      • July 21, 2013 at 21:17
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    4. Lukk

      July 21, 2013 at 21:17

    2. Gilardoni 1 ? 9

      • Milchkaffeejan
      • July 14, 2013 at 09:41
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    4. Milchkaffeejan

      July 14, 2013 at 09:41

    2. Kupplung rutscht nach Kupplungswechsel nach festziehen der Schrauben (Deckel) 7

      • vespaamoro
      • July 13, 2013 at 22:24
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 22:24

    2. PK50 Kupplung rutscht und trennt trotzdem nicht sauber! 12

      • zweitaktmusikanten
      • September 1, 2013 at 19:50
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    4. zweitaktmusikanten

      September 1, 2013 at 19:50

    2. PK 50 XL 2 Automatik - Leistungsverlust 3

      • Crocodil79
      • July 13, 2013 at 18:47
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 18:47

    2. Vespa 50R fährt 35 11

      • marquito42
      • July 14, 2013 at 13:44
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    4. marquito42

      July 14, 2013 at 13:44

    2. Vespa PK 50 XL Plurimatic, mit 3.50x 10 Reifen 1

      • Sandorrakosi
      • July 13, 2013 at 17:16
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 17:16

    2. Kolbenbruch nach Neueinbau eines 75ccm dr Zylinder 5

      • Enricopaperino
      • July 13, 2013 at 20:18
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    4. portwolf

      July 13, 2013 at 20:18

    2. 3,72 Übersetzung mit Ori Kupplungskorb? 6

      • nashornlogan
      • July 12, 2013 at 13:14
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    4. chup4

      July 12, 2013 at 13:14

    2. V 50 dreht nicht ganz hoch 3

      • daxl
      • July 11, 2013 at 19:24
      • daxl
      • July 12, 2013 at 17:53
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    4. rassmo

      July 12, 2013 at 17:53

    2. Verstärkte Kupplungsfeder V50 passt nicht 12

      • VespaMane93
      • July 17, 2013 at 13:13
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 13:13

    2. Magneti Marelli CW6N Zündkerze 4

      • opferkind
      • July 16, 2013 at 13:03
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    4. opferkind

      July 16, 2013 at 13:03

    2. PK 50 leckt und springt schlecht an 3

      • 04fabi05
      • July 9, 2013 at 14:20
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    4. Hassla

      July 9, 2013 at 14:20

    2. PK50 xl1 Auspuff Schraube an der Traverse 1

      • merlin1977
      • July 9, 2013 at 12:52
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    4. kasonova

      July 9, 2013 at 12:52

    2. PK80s: ETS Banane 32

      • Luce
      • July 8, 2013 at 21:41
      • Luce
      • October 1, 2013 at 22:33
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    4. RobinHood80

      October 1, 2013 at 22:33

    2. PK 50 XL 1: Polrad zu groß ? 9

      • manny19966
      • July 14, 2013 at 19:14
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    4. chup4

      July 14, 2013 at 19:14

    2. Sito Plus für PK50XL ohne Drossel - Zugelassen? 17

      • maksimowski
      • July 8, 2013 at 16:05
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    4. maksimowski

      July 8, 2013 at 16:05

    2. PK 50xl Falschluftproblem 8

      • UCHIN
      • July 8, 2013 at 13:41
      • UCHIN
      • July 13, 2013 at 19:43
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    4. portwolf

      July 13, 2013 at 19:43

    2. Kein Zündfunke V50 2

      • schneide
      • July 11, 2013 at 22:03
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    4. schneide

      July 11, 2013 at 22:03

    2. Grace ist fertig. Zwei kleinere Probleme noch. 1

      • Kaffeekokser
      • July 8, 2013 at 09:21
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    4. rassmo

      July 8, 2013 at 09:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².