SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Originales Auspufftuning bei der 50N. 2

      • anoli
      • May 21, 2007 at 20:13
      • anoli
      • May 22, 2007 at 14:15
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    4. anoli

      May 22, 2007 at 14:15

    2. Getriebe wird heiss! 2

      • DaManu
      • May 22, 2007 at 15:57
      • DaManu
      • May 22, 2007 at 19:48
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    4. DaManu

      May 22, 2007 at 19:48

    2. 50 n spezial 2

      • tom12345
      • May 22, 2007 at 20:47
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    4. tom12345

      May 22, 2007 at 20:47

    2. Benzin fliest nicht 2

      • McKay
      • May 24, 2007 at 14:36
      • McKay
      • May 24, 2007 at 18:44
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    4. McKay

      May 24, 2007 at 18:44

    2. säuft bei hoher Drehzahl ab ... nun dreht sie irre hoch 2

      • Keksi
      • May 25, 2007 at 11:05
      • Keksi
      • May 25, 2007 at 20:50
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    4. Nick50XL

      May 25, 2007 at 20:50

    2. Roller dreht zu hoch 2

      • Seba
      • May 25, 2007 at 18:05
      • Seba
      • May 25, 2007 at 21:13
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    4. adi

      May 25, 2007 at 21:13

    2. 4000km ohne Öl, Kupplung abgenutzt? 2

      • DaManu
      • May 26, 2007 at 15:16
      • DaManu
      • May 26, 2007 at 16:35
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    4. DaManu

      May 26, 2007 at 16:35

    2. brauner Staub im Kerzenstecker 2

      • king vespa
      • May 29, 2007 at 17:04
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    4. king vespa

      May 29, 2007 at 17:04

    2. Zylinderkopfdichtung bei 50 N 2

      • papageorgio
      • May 28, 2007 at 13:07
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    4. ramses_pyramid

      May 28, 2007 at 13:07

    2. Welche ersatzteile brauch ich? 2

      • tupackiss
      • May 28, 2007 at 21:45
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    4. SoGod

      May 28, 2007 at 21:45

    2. Überströmkanäle bearbeiten bei 75er Polini? 2

      • Alex-ET3
      • May 30, 2007 at 09:20
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    4. Alex-ET3

      May 30, 2007 at 09:20

    2. ET 2 Tuning 2

      • eren
      • May 30, 2007 at 21:45
      • eren
      • May 30, 2007 at 21:55
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    4. clemi132

      May 30, 2007 at 21:55

    2. Vespa PK 50 XL Automatik tunen 2

      • sylle
      • June 1, 2007 at 22:42
      • sylle
      • June 4, 2007 at 14:12
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    4. sylle

      June 4, 2007 at 14:12

    2. pk 50 xl zickt beim gas geben 2

      • ctillmann
      • June 2, 2007 at 15:46
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    4. ctillmann

      June 2, 2007 at 15:46

    2. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • jimbo
      • June 2, 2007 at 21:18
      • jimbo
      • June 3, 2007 at 09:21
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    4. jimbo

      June 3, 2007 at 09:21

    2. Startprobleme V 50 N 2

      • Big_Will
      • June 4, 2007 at 20:56
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    4. robsig12

      June 4, 2007 at 20:56

    2. Wie Getriebeöl ablassen? 2

      • Kawalino
      • June 5, 2007 at 11:17
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    4. Kawalino

      June 5, 2007 at 11:17

    2. 15 oder 16 Zähne, welches ist das originale Primär? 2

      • cmon
      • June 5, 2007 at 14:42
      • cmon
      • June 5, 2007 at 14:52
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    4. cmon

      June 5, 2007 at 14:52

    2. Vespa geht einfach aus+Getriebeschaden? 2

      • Mekare
      • June 5, 2007 at 19:32
      • Mekare
      • June 5, 2007 at 19:52
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    4. Mekare

      June 5, 2007 at 19:52

    2. Kupplung eingebaut 2

      • Kawalino
      • June 6, 2007 at 08:25
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    4. Kawalino

      June 6, 2007 at 08:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².