Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. von 16/16 auf 19/19 sinnvoll.? 3

      • poliniStar
      • August 17, 2011 at 20:34
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    4. poliniStar

      August 17, 2011 at 20:34

    2. Vergaser Pk 50 s 11

      • Mediakreck
      • August 17, 2011 at 19:29
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    4. caddy40

      August 17, 2011 at 19:29

    2. PK50 s: Tuning meiner Vespa 7

      • caddy40
      • August 17, 2011 at 12:02
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    4. rassmo

      August 17, 2011 at 12:02

    2. Konusgröße PK50 2

      • morlock61
      • August 17, 2011 at 06:45
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    4. morlock61

      August 17, 2011 at 06:45

    2. V50 Special: Getriebeöl tropft runter 1

      • japk
      • August 16, 2011 at 22:20
      • japk
      • August 16, 2011 at 23:12
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    4. CARDOC2001

      August 16, 2011 at 23:12

    2. XL1 sabbert Benzin aus dem Vergaser (19.19E) 3

      • speedguru
      • August 16, 2011 at 21:04
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    4. morlock61

      August 16, 2011 at 21:04

    2. Wer erklärt mir "richtiges" Motortuning an der Vespa 19

      • RedRooster
      • August 16, 2011 at 21:01
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    4. Heibl

      August 16, 2011 at 21:01

    2. Need help! Choke und wenig Leistung PK50XL 9

      • Freddie
      • August 16, 2011 at 15:01
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    4. Freddie

      August 16, 2011 at 15:01

    2. humanes Tuning PK 50 XL2 27

      • ClemD
      • August 4, 2011 at 13:49
      • ClemD
      • August 16, 2011 at 07:43
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    4. chup4

      August 16, 2011 at 07:43

    2. Vespa 50S, 4 Gang Vollgas - Vespa säuft ab und stottert 6

      • juliuskarli
      • August 15, 2011 at 10:25
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    4. chup4

      August 15, 2011 at 10:25

    2. Kickstarter-Probleme PK 50 XL1 3

      • Sebastian85
      • August 15, 2011 at 08:56
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    4. chup4

      August 15, 2011 at 08:56

    2. Schaltung/Kupplung meiner 50 spezial spielt verrückt? 18

      • bluevespa50spezial
      • August 14, 2011 at 13:06
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    4. rassmo

      August 14, 2011 at 13:06

    2. Keine Power! Zu kleiner Vergaser? 2

      • F!r3bird
      • August 13, 2011 at 21:32
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    4. F!r3bird

      August 13, 2011 at 21:32

    2. Vespa stottert/geht fast aus beim Gasgeben im oberen Drehzahlbereich, am stärksten im 2. und 3. Gang 5

      • mj109
      • July 28, 2011 at 00:57
      • mj109
      • August 13, 2011 at 18:07
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    4. mj109

      August 13, 2011 at 18:07

    2. PK50 geht aus, wenn man in den 1. Gang schaltet 14

      • PK50Vespe
      • August 13, 2011 at 09:12
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    4. rassmo

      August 13, 2011 at 09:12

    2. Hintere Federhalterung Motorblock abgebrochen! 7

      • V 50n
      • August 12, 2011 at 22:46
      • V 50n
      • August 13, 2011 at 02:42
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    4. pola

      August 13, 2011 at 02:42

    2. PK 50 XL Automatik (BJ 87): Variomatik => wo gehört die Feder hin 38

      • Stuntman Bob
      • August 12, 2011 at 21:11
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    4. luer123

      August 12, 2011 at 21:11

    2. Vespa ruckelt/stottert nach Umbau 16

      • laulin
      • August 12, 2011 at 08:41
      • laulin
      • August 12, 2011 at 16:10
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    4. dafrocka

      August 12, 2011 at 16:10

    2. Vespa 50 special: dreht hoch, gibt immer Gas 2

      • Michael Schuster
      • August 12, 2011 at 14:41
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    4. Crop

      August 12, 2011 at 14:41

    2. Gewinde von der Ölablaßschraube überdreht? V50 3

      • tragflechentoni
      • August 11, 2011 at 22:52
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    4. pkracer

      August 11, 2011 at 22:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².