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    1. Welche Primär übersetzung? 3

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 10:35
      • Chris9
      • April 9, 2008 at 15:17
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    3. mono

      April 9, 2008 at 15:17
    1. Vespa PK kommt net auf Toueren! 3

      • proofe
      • April 12, 2008 at 16:57
      • proofe
      • April 12, 2008 at 22:19
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    3. proofe

      April 12, 2008 at 22:19
    1. Getriebeöl: Ich hab einfach mal Mineralisches rein 3

      • Andifr
      • April 13, 2008 at 13:01
      • Andifr
      • April 13, 2008 at 19:53
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    3. Andifr

      April 13, 2008 at 19:53
    1. Kulu einstellen PK XL 2 - 1mm Vorzug Vespa rollt 3

      • Andifr
      • April 15, 2008 at 15:53
      • Andifr
      • April 15, 2008 at 19:33
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    3. Duffy121

      April 15, 2008 at 19:33
    1. Polini links an PK 50 XL montieren aber wie? 3

      • kojote78
      • April 17, 2008 at 14:44
      • kojote78
      • April 18, 2008 at 09:35
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    3. kojote78

      April 18, 2008 at 09:35
    1. XL2KAT (österreichische version) Gehäuseeingang aufmachen 3

      • 68iger
      • April 18, 2008 at 19:57
      • 68iger
      • April 19, 2008 at 20:08
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    3. 68iger

      April 19, 2008 at 20:08
    1. Welcher Vergaser? Wo liegt der Unterschied? 3

      • Gernot
      • April 19, 2008 at 00:51
      • Gernot
      • April 19, 2008 at 19:27
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    3. Duffy121

      April 19, 2008 at 19:27
    1. Sito Banane ? 3

      • VespaChip
      • April 20, 2008 at 09:33
      • VespaChip
      • April 21, 2008 at 23:46
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    3. VespaChip

      April 21, 2008 at 23:46
    1. Motor rasselt und dreht nicht hoch - V50 Spezial 3

      • Timo500F
      • April 20, 2008 at 22:36
      • Timo500F
      • April 22, 2008 at 15:36
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    3. mark0511

      April 22, 2008 at 15:36
    1. Vergaser falsch eingestellt? 3

      • Planlos
      • April 24, 2008 at 12:37
      • Planlos
      • April 24, 2008 at 20:57
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    3. DaManu

      April 24, 2008 at 20:57
    1. PK 50 xl Baujahr 1991 springt nicht an wenn sie warm ist, geht nicht ins Standgas! 3

      • Schwarz und schön
      • April 24, 2008 at 15:54
      • Schwarz und schön
      • April 27, 2008 at 20:34
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    3. Schwarz und schön

      April 27, 2008 at 20:34
    1. SIMONINI Lefthand 3

      • dark_vespa
      • April 26, 2008 at 11:16
      • dark_vespa
      • May 1, 2008 at 09:04
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    3. dark_vespa

      May 1, 2008 at 09:04
    1. Motor läuft nicht 3

      • tobi81
      • April 27, 2008 at 13:48
      • tobi81
      • April 27, 2008 at 15:06
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    3. heeey fuffziich

      April 27, 2008 at 15:06
    1. 50 Spezial stirbt ab wenn ich gas gebe 3

      • ralph
      • April 27, 2008 at 17:22
      • ralph
      • June 2, 2008 at 16:52
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    3. ralph

      June 2, 2008 at 16:52
    1. Pk 50, schneller - nur wie? 3

      • venage
      • April 29, 2008 at 13:35
      • venage
      • April 29, 2008 at 14:25
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    3. king vespa

      April 29, 2008 at 14:25
    1. Lagertausch pk50 3

      • stowi
      • May 2, 2008 at 12:03
      • stowi
      • May 2, 2008 at 13:53
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    3. stowi

      May 2, 2008 at 13:53
    1. Fußbremse 3

      • McMoses
      • May 3, 2008 at 20:24
      • McMoses
      • May 6, 2008 at 22:51
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    3. mchuhn

      May 6, 2008 at 22:51
    1. Wo ist Nebendüse? 3

      • andendieter
      • May 4, 2008 at 18:12
      • andendieter
      • May 4, 2008 at 20:11
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    3. Angrod Séregon

      May 4, 2008 at 20:11
    1. Auspuff LX 50 3

      • Runninggag
      • May 5, 2008 at 13:46
      • Runninggag
      • May 5, 2008 at 15:30
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    3. Rita

      May 5, 2008 at 15:30
    1. PK 50 XL Vorbesitzer mit 1:25 Gemisch gefahren, schlimm? 3

      • *Malte*
      • May 11, 2008 at 18:02
      • *Malte*
      • May 12, 2008 at 10:20
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    3. Paichi

      May 12, 2008 at 10:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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