SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Was ist erlaubt zu ändern ? 22

      • Markus@Vespa
      • September 17, 2009 at 14:22
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    4. Paddy

      September 17, 2009 at 14:22

    2. sito plus entrdrosselt + dr75? 5

      • free_willy
      • September 17, 2009 at 14:20
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    4. Paddy

      September 17, 2009 at 14:20

    2. Wie Kurbelwelle aus Lager entfernen ? 4

      • CGN Scooter
      • September 17, 2009 at 10:59
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    4. snoogle

      September 17, 2009 at 10:59

    2. Suche Tuningzylinder für Vespa Pk 50 Automatik 9

      • dollezu
      • September 16, 2009 at 11:11
      • dollezu
      • September 17, 2009 at 10:48
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    4. Mario_PK50XL

      September 17, 2009 at 10:48

    2. ölverlust 1

      • piaggio50
      • September 16, 2009 at 23:14
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    4. Roggi

      September 16, 2009 at 23:14

    2. Kurbelwelle begutachten 28

      • king vespa
      • September 16, 2009 at 22:12
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    4. king vespa

      September 16, 2009 at 22:12

    2. Überströmer Fräsen, macht das Sinn? Und weitere Probleme mit Leistung 21

      • Cluhn
      • September 12, 2009 at 14:32
      • Cluhn
      • September 16, 2009 at 19:51
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    4. Cluhn

      September 16, 2009 at 19:51

    2. 50ccm tuning 28

      • Blackout
      • September 16, 2009 at 18:24
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    4. Blackout

      September 16, 2009 at 18:24

    2. Bessere Vmax durch Primär und Auspuff ? 2

      • Udo's
      • September 13, 2009 at 16:20
      • Udo's
      • September 16, 2009 at 15:59
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    4. Udo's

      September 16, 2009 at 15:59

    2. 85ccm oder 102ccm 11

      • Finnsch
      • September 11, 2009 at 13:11
      • Finnsch
      • September 16, 2009 at 13:04
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    4. Finnsch

      September 16, 2009 at 13:04

    2. Wer macht mir eine Motorrevision? 2

      • chriskingkong
      • September 16, 2009 at 12:23
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    4. vespaschieber

      September 16, 2009 at 12:23

    2. PK 50 XL automatik Elestart 14 Jahre gestanden! 3

      • rade7
      • September 16, 2009 at 10:02
      • rade7
      • September 16, 2009 at 11:04
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    4. Automatix

      September 16, 2009 at 11:04

    2. Polrad saß zweimal fest 7

      • rfm100
      • September 14, 2009 at 10:01
      • rfm100
      • September 15, 2009 at 21:57
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    4. rfm100

      September 15, 2009 at 21:57

    2. Dauer einer Motor restauration. Hilfe gesucht! 16

      • Kussione
      • September 15, 2009 at 16:16
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    4. Kussione

      September 15, 2009 at 16:16

    2. Wo Motor überholen lassen und was dabei alles machen lassen? (Raum TUT, RW; KN; SIG) 3

      • ClioB
      • September 7, 2009 at 08:37
      • ClioB
      • September 15, 2009 at 15:46
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    4. ClioB

      September 15, 2009 at 15:46

    2. Falschluft am Zylinderfuß 14

      • Bernd79
      • September 9, 2009 at 13:30
      • Bernd79
      • September 15, 2009 at 14:58
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    4. -pit-

      September 15, 2009 at 14:58

    2. Kupplung 2

      • Gast270222
      • September 12, 2009 at 13:26
      • Gast270222
      • September 15, 2009 at 13:01
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    4. HansOlo

      September 15, 2009 at 13:01

    2. Richtiges Setup für 136 ccm Malossi / 24 Vergaser und 24 ASS? 21

      • martin0704
      • September 15, 2009 at 11:36
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    4. HansOlo

      September 15, 2009 at 11:36

    2. kurbelwelle verschweißen und feinwuchten lassen 3

      • Fishi
      • September 14, 2009 at 21:04
      • Fishi
      • September 15, 2009 at 08:53
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    4. Labelsucker

      September 15, 2009 at 08:53

    2. Was kann ich von diesem Setup erwarten? 4

      • Blackout
      • September 14, 2009 at 20:21
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    4. Blackout

      September 14, 2009 at 20:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².