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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 Spezial springt nicht mehr an. 2

      • Vespa pa pa pa pa
      • July 17, 2009 at 17:03
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    4. Fishi

      July 17, 2009 at 17:03

    2. Wie Gaszug am Vergaser einhängen? 5

      • ItalianStallion
      • July 17, 2009 at 16:36
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    4. pola

      July 17, 2009 at 16:36

    2. Franz Auspuff - Ich bräuchte zwei Maße 8

      • mjd
      • July 16, 2009 at 17:19
      • mjd
      • July 17, 2009 at 13:53
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    4. pola

      July 17, 2009 at 13:53

    2. Kupplung erneuern ! 13

      • DomeGTI
      • July 17, 2009 at 13:31
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    4. oldschoolracer

      July 17, 2009 at 13:31

    2. kennt jamand einen Motor Spezialisten in Raum München bezugl Motortunning! 1

      • og152
      • July 17, 2009 at 12:30
      • og152
      • July 17, 2009 at 12:33
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    4. macfiery

      July 17, 2009 at 12:33

    2. Leistungsverlust beim Schalten von 3. in 4. Gang 3

      • Wolle75
      • July 17, 2009 at 09:25
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    4. Saint Peter

      July 17, 2009 at 09:25

    2. DR 75 Formula mit LeoVince wie lange ungefähr einfahren? 1

      • vespabine
      • July 17, 2009 at 00:36
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    4. Vespa_PK50S

      July 17, 2009 at 00:36

    2. PK Schnellermachen 2

      • micke1
      • July 16, 2009 at 21:38
      • micke1
      • July 16, 2009 at 22:08
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    4. pkracer

      July 16, 2009 at 22:08

    2. kurbelwelle 3

      • caprimansw
      • July 16, 2009 at 21:11
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    4. Vespa_PK50S

      July 16, 2009 at 21:11

    2. V50 Special rasselt bei Vollgas 4

      • Teufelskuchen
      • July 16, 2009 at 18:08
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    4. CARDOC2001

      July 16, 2009 at 18:08

    2. Motorausbau oder Motorabsenkung bei Zylinderwechsel? 11

      • SCOOBY
      • July 10, 2009 at 23:22
      • SCOOBY
      • July 16, 2009 at 16:44
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    4. SCOOBY

      July 16, 2009 at 16:44

    2. pk 50 xl automatik geht nach 1 km aus 4

      • profigimp
      • July 16, 2009 at 16:04
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    4. profigimp

      July 16, 2009 at 16:04

    2. PK 50 XL 1 Automatik mit 75 ccm ... welcher empfehlt ihr mir? 2

      • Maxximi
      • July 16, 2009 at 14:47
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    4. SCOOBY

      July 16, 2009 at 14:47

    2. Dreht nach vollgasfahrt langsam runter 3

      • Krambambulli
      • July 16, 2009 at 14:01
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    4. Krambambulli

      July 16, 2009 at 14:01

    2. Einbau einer Vespatronic Zündung 7

      • Maximi
      • August 15, 2008 at 10:20
      • Maximi
      • July 16, 2009 at 12:52
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    4. chracko

      July 16, 2009 at 12:52

    2. pickup defekt ? 6

      • vespass50
      • July 16, 2009 at 08:39
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    4. kasonova

      July 16, 2009 at 08:39

    2. Vespa läuft bei Vollgas nicht sauber 3

      • mirozurich
      • July 16, 2009 at 07:12
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    4. skifreerider01

      July 16, 2009 at 07:12

    2. Pk 50 xl2 automatik motor einsellung klappt nicht 16

      • turbo
      • July 13, 2009 at 20:52
      • turbo
      • July 15, 2009 at 22:49
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    4. turbo

      July 15, 2009 at 22:49

    2. Würdet Ihr das Teil wiedereinbauen? 6

      • Tobphine
      • July 15, 2009 at 19:51
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    4. Tobphine

      July 15, 2009 at 19:51

    2. Vespa kurz vor der Wiederbelebung! 1

      • Phipps
      • July 15, 2009 at 18:43
      • Phipps
      • July 15, 2009 at 18:57
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    4. oldschoolracer

      July 15, 2009 at 18:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².