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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Getriebeöl läuft aus. Weiß nicht weiter. 40

      • Cartman
      • June 30, 2009 at 08:24
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    4. Paichi

      June 30, 2009 at 08:24

    2. Choke Probleme 1

      • free_willy
      • June 29, 2009 at 22:31
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    4. free_willy

      June 29, 2009 at 22:31

    2. Zusätzliche Optimierungsmöglichkeiten DR 50 20

      • PK_50
      • June 29, 2009 at 13:40
      • PK_50
      • June 29, 2009 at 19:52
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    4. PK_50

      June 29, 2009 at 19:52

    2. Abdeckung für DR 75 17

      • FloJoe
      • March 22, 2009 at 19:54
      • FloJoe
      • June 29, 2009 at 19:29
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    4. Creutzfeld

      June 29, 2009 at 19:29

    2. Bremstrommel geht nicht ab 6

      • salkin21465
      • June 29, 2009 at 18:17
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    4. Acid

      June 29, 2009 at 18:17

    2. V50N und PK50S gehn im Standgas aus 1

      • Ferdi
      • June 28, 2009 at 14:48
      • Ferdi
      • June 29, 2009 at 18:03
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    4. Ferdi

      June 29, 2009 at 18:03

    2. Was ist das für ein Auspuff 1

      • otown001
      • June 29, 2009 at 16:46
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    4. pkracer

      June 29, 2009 at 16:46

    2. V50, nimmt Gas nicht richtig an 2

      • otown001
      • June 29, 2009 at 16:33
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    4. otown001

      June 29, 2009 at 16:33

    2. Kupplung: Ist es normal, dass es bei der Spezial keinen Übergang zwischen Trennen und Einkuppeln gibt. 4

      • snoogle
      • June 29, 2009 at 11:15
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    4. dark_vespa

      June 29, 2009 at 11:15

    2. Kurbelwelle: Leichtes Schleifgeräusch am UT normal? 3

      • snoogle
      • June 29, 2009 at 10:41
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    4. Automatix

      June 29, 2009 at 10:41

    2. Motorgehäuse für Vollwangenwelle vorbereiten 13

      • michl237
      • June 29, 2009 at 09:54
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    4. michl237

      June 29, 2009 at 09:54

    2. V50 N SPECIAL springt nicht mehr an 6

      • Jojo Wolf
      • June 29, 2009 at 00:09
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    4. chup4

      June 29, 2009 at 00:09

    2. wie teuer ist eine Motorrevision ? 20

      • Baseline
      • June 28, 2009 at 21:49
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    4. Baseline

      June 28, 2009 at 21:49

    2. Motorgehäuse und Kerze glühendheiss. 6

      • bannanajohnny
      • June 28, 2009 at 20:14
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    4. Gernot

      June 28, 2009 at 20:14

    2. Righthand passt nicht - siehe Bilder 17

      • Vespa&RocknRoll
      • June 28, 2009 at 19:26
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    4. Vespa&RocknRoll

      June 28, 2009 at 19:26

    2. Schmierung des Kurbelwellen Lagers bei der PK 50 XL 2 am Ölpumpenantrieb 5

      • fairell
      • June 27, 2009 at 23:07
      • fairell
      • June 28, 2009 at 18:05
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    4. kasonova

      June 28, 2009 at 18:05

    2. Motor PK 50 4

      • SFX
      • June 26, 2009 at 18:16
      • SFX
      • June 28, 2009 at 17:54
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    4. SFX

      June 28, 2009 at 17:54

    2. Halogen Birne in einem PK Scheinwerfer? 5

      • Vespa_PK50S
      • June 28, 2009 at 17:47
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    4. -Peter-

      June 28, 2009 at 17:47

    2. Vespa dreht hochtourig 2

      • phil-o
      • June 25, 2009 at 23:08
      • phil-o
      • June 28, 2009 at 15:33
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    4. phil-o

      June 28, 2009 at 15:33

    2. Bedüsung PK 50 XL 7

      • graxlbeni
      • June 28, 2009 at 15:19
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    4. graxlbeni

      June 28, 2009 at 15:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².