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    1. Sito Plus auf Cosa 200? 6

      • ChinEnte
      • January 23, 2007 at 16:13
      • ChinEnte
      • January 28, 2007 at 12:57
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    3. ChinEnte

      January 28, 2007 at 12:57
    1. Vespatronic anschleißen 1

      • pendele
      • July 28, 2014 at 13:52
      • pendele
      • July 29, 2014 at 06:48
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    3. chup4

      July 29, 2014 at 06:48
    1. Dezentes Tuning (PK 50 XL2) 6

      • Vespa_Fan_
      • September 3, 2013 at 20:34
      • Vespa_Fan_
      • September 7, 2013 at 17:25
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    3. Jan02

      September 7, 2013 at 17:25
    1. Motorrevision PK50XL1, ein paar Fragen dazu ... (Schaltwelle ausbauen und Motor identifizieren) 11

      • speedguru
      • March 12, 2012 at 18:02
      • speedguru
      • March 13, 2012 at 22:58
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    3. Oncho

      March 13, 2012 at 22:58
    1. Sito plus bei nem automaten- bitte um schnell antwort (updatet) 9

      • karrerke
      • April 28, 2010 at 21:03
      • karrerke
      • May 5, 2010 at 14:05
    2. Antworten
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    3. Cylox

      May 5, 2010 at 14:05
    1. Kickstarter rutscht durch / Vespatronic 9

      • Jojo pk50
      • July 20, 2009 at 10:08
      • Jojo pk50
      • July 20, 2009 at 13:09
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    3. Jojo pk50

      July 20, 2009 at 13:09
    1. ....mit Leistungsbeschränkung 9

      • Salino
      • July 11, 2006 at 06:48
      • Salino
      • July 13, 2006 at 17:58
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    3. Salino

      July 13, 2006 at 17:58
    1. Plötzlich Motorprobleme (Stottern, Aussetzer, etc. 6

      • snoogle
      • June 19, 2013 at 08:58
      • snoogle
      • June 23, 2013 at 13:22
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      June 23, 2013 at 13:22
    1. Zylindertausch PK50XL Automatik 5

      • nimbus
      • March 14, 2013 at 17:06
      • nimbus
      • March 14, 2013 at 18:10
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    3. woleii

      March 14, 2013 at 18:10
    1. Nehme ich den Original Zylinder 50 HP oder 50 SR ? 5

      • Dirk_75
      • June 15, 2012 at 20:54
      • Dirk_75
      • July 1, 2012 at 10:45
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    3. Dirk_75

      July 1, 2012 at 10:45
    1. Motor "tunen" 6

      • vespa94
      • July 28, 2011 at 18:39
      • vespa94
      • August 8, 2011 at 16:48
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    3. Gulf-Racing

      August 8, 2011 at 16:48
    1. Vespa aus Polen: Was wird für Zoll und TÜV benötigt? 2

      • Grec
      • August 4, 2006 at 17:48
      • Grec
      • August 4, 2006 at 19:06
    2. Antworten
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    3. Msztec

      August 4, 2006 at 19:06
    1. Drehzahl steigt nochmals an 6

      • wima79-pk50s
      • August 21, 2017 at 21:36
      • wima79-pk50s
      • August 24, 2017 at 17:37
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    3. wima79-pk50s

      August 24, 2017 at 17:37
    1. PK XL2 ging plötzlich aus, springt nun nicht mehr an 7

      • Julez
      • October 19, 2012 at 14:46
      • Julez
      • March 21, 2013 at 13:54
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    3. Julez

      March 21, 2013 at 13:54
    1. Erfahrungswerte zu XL2 Auspuff und Sito+ ? 9

      • RedRooster
      • April 7, 2012 at 11:52
      • RedRooster
      • April 14, 2012 at 08:48
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    3. RedRooster

      April 14, 2012 at 08:48
    1. Was schätzt Ihr? 13

      • VespaChip
      • April 18, 2008 at 20:22
      • VespaChip
      • April 19, 2008 at 20:55
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    3. pkracer

      April 19, 2008 at 20:55
    1. V50 Motor geht nach kurzer fahrt einfach aus 4

      • Spence
      • January 20, 2008 at 17:11
      • Spence
      • January 27, 2008 at 12:43
    2. Antworten
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      3.2k
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    3. callimero

      January 27, 2008 at 12:43
    1. PK 50 Xl - 50er Pollini was kaufen, vorteile des Zylinders. 11

      • Andifr
      • April 13, 2008 at 22:14
      • Andifr
      • April 14, 2008 at 15:46
    2. Antworten
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    3. Andifr

      April 14, 2008 at 15:46
    1. Aufrüstung PK 50 XL 2: Getrenntschmierung 4

      • Longi
      • June 26, 2006 at 17:56
      • Longi
      • June 26, 2006 at 20:41
    2. Antworten
      4
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    3. Moskito

      June 26, 2006 at 20:41
    1. Diese Schraube notwendig? 7

      • Beatlebum
      • September 10, 2006 at 20:36
      • Beatlebum
      • September 11, 2006 at 13:26
    2. Antworten
      7
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      7
    3. Roman Esco

      September 11, 2006 at 13:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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