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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50 XL2 Automatik / Fragen zur Automatik, Keilriemen, usw. 1

      • Piwi
      • May 3, 2009 at 17:11
      • Piwi
      • May 4, 2009 at 10:44
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    4. Automatix

      May 4, 2009 at 10:44

    2. Orginal Auspuff mit DR 75? 3

      • Creutzfeld
      • May 3, 2009 at 19:48
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    4. Creutzfeld

      May 3, 2009 at 19:48

    2. HP4 schafft den berg kaum, hat jemand ein guter tip? 14

      • Jaap_98
      • May 4, 2009 at 14:59
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    4. Blackout

      May 4, 2009 at 14:59

    2. Passt der Zylinder von der pk 50xl2 auf die pk 50s? 6

      • vespaceleste
      • May 3, 2009 at 20:13
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    4. vespaceleste

      May 3, 2009 at 20:13

    2. PK 50--Zweitaktöl läuft in den Luftfilter 1

      • Vesparon1
      • May 3, 2009 at 23:42
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    4. Nick50XL

      May 3, 2009 at 23:42

    2. restaurierung meiner 50 N V5B3T 18

      • vespabine
      • May 7, 2009 at 16:24
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    4. 2phace

      May 7, 2009 at 16:24

    2. ET 2 mit Kupplungsproblemen 1

      • ludo112001
      • May 2, 2009 at 22:54
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    4. Vilbelvespa

      May 2, 2009 at 22:54

    2. PK50 XL2 fuhr mit Anschieben, jetzt nicht mehr. 3

      • maeeeth
      • May 12, 2009 at 20:28
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    4. maeeeth

      May 12, 2009 at 20:28

    2. kickstarter geht während der fahrt nach unten 12

      • Mistamartinez
      • May 4, 2009 at 07:34
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    4. chup4

      May 4, 2009 at 07:34

    2. 75ccm DR mit 16/13? 11

      • Blackout
      • May 4, 2009 at 23:19
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    4. HansOlo

      May 4, 2009 at 23:19

    2. PK 50 XL Automatik streikt nach ein paar Minuten 9

      • zilla
      • May 2, 2009 at 16:58
      • zilla
      • May 6, 2009 at 11:54
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    4. zilla

      May 6, 2009 at 11:54

    2. Auspuff am Zylinder 2

      • Blackout
      • May 2, 2009 at 14:37
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    4. Gernot

      May 2, 2009 at 14:37

    2. Welche Düsen 1

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 14:05
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    4. Rock & Roll

      May 2, 2009 at 14:05

    2. Tutorial - Zylinder entgraten 6

      • Vespa&RocknRoll
      • February 15, 2011 at 15:35
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    4. Pimmelkopp

      February 15, 2011 at 15:35

    2. kostenloses tuning? 7

      • Jawo
      • May 2, 2009 at 12:30
      • Jawo
      • May 2, 2009 at 18:49
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    4. derTec

      May 2, 2009 at 18:49

    2. V50 zieht im Leerlauf hoch, wo könnt das Problem sein? 2

      • Roots87
      • May 2, 2009 at 19:05
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    4. Rita

      May 2, 2009 at 19:05

    2. 75ccm polini 2

      • Blackout
      • May 3, 2009 at 10:07
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    4. HansOlo

      May 3, 2009 at 10:07

    2. Filzdichtung wichtig? Vergessen beim Ansaugstutzen und Vergaser Einbau? 3

      • schlabbes 007
      • May 2, 2009 at 13:02
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    4. Chris85

      May 2, 2009 at 13:02

    2. V50 Sinnvoll die Zündspule zu wechseln? 2

      • iceiceade
      • May 1, 2009 at 19:19
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    4. iceiceade

      May 1, 2009 at 19:19

    2. Stottern bei hohen Drehzahlen 11

      • Bibbl
      • May 1, 2009 at 17:21
      • Bibbl
      • May 6, 2009 at 19:46
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    4. Bibbl

      May 6, 2009 at 19:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².