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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pk50 xl2 mit 115er Malossi dreht im 4. Gang nicht richtig 5

      • reanea
      • August 26, 2008 at 01:58
      • reanea
      • August 26, 2008 at 19:22
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    4. reanea

      August 26, 2008 at 19:22

    2. 75er DR satz Probleme 7

      • mike216
      • August 26, 2008 at 19:11
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    4. CARDOC2001

      August 26, 2008 at 19:11

    2. Kickstarter abgebrochen 5

      • Kasamoto_San
      • August 26, 2008 at 13:41
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    4. Vechs

      August 26, 2008 at 13:41

    2. Sito Plus passend für Spezial? 2

      • skifreerider01
      • August 26, 2008 at 10:58
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    4. skifreerider01

      August 26, 2008 at 10:58

    2. 75ccm DR Satz nach ca 3km geht si einfach aus 12

      • Kremator
      • August 26, 2008 at 10:57
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    4. chup4

      August 26, 2008 at 10:57

    2. Shaft Sportauspuff 11

      • Garage33
      • August 25, 2008 at 21:51
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    4. CARDOC2001

      August 25, 2008 at 21:51

    2. Pk Xl 1 geht nicht mehr an und kratziges Geräusch vom Motor 16

      • Krypto
      • August 20, 2008 at 21:00
      • Krypto
      • August 25, 2008 at 17:07
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    4. Krypto

      August 25, 2008 at 17:07

    2. meine Vespa PK 50 XL 1 BJ 1988 will nicht mehr anspringen 20

      • vespa pk
      • August 25, 2008 at 16:39
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    4. keinnamefrei

      August 25, 2008 at 16:39

    2. Polrad abdrehen 32

      • deereper
      • August 25, 2008 at 16:21
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    4. deereper

      August 25, 2008 at 16:21

    2. Vespa Primavera : dellorto PHBL 24 verbaut, der tropft; Explos. zeichnung / Dichtungen, Welche Düsen? 1

      • oletel
      • August 25, 2008 at 09:56
      • oletel
      • August 25, 2008 at 16:20
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    4. Ruhr-Roller

      August 25, 2008 at 16:20

    2. meine 50n spinnt rum: kleine kügelchen in der zünkerze, fehlzündungen, überhitzung 22

      • spilla67
      • August 25, 2008 at 13:42
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    4. spilla67

      August 25, 2008 at 13:42

    2. Aufrüstung V50 special auf 125 ccm, aber wie am besten? 5

      • jodejung
      • August 25, 2008 at 13:21
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    4. mulin

      August 25, 2008 at 13:21

    2. Bringt dieser Auspuff was ? 19

      • casi79
      • August 23, 2008 at 14:26
      • casi79
      • August 25, 2008 at 12:50
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    4. _Fredi_

      August 25, 2008 at 12:50

    2. vespa pk xl1 springt nicht an. 17

      • hip
      • August 23, 2008 at 20:56
      • hip
      • August 24, 2008 at 21:36
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    4. hip

      August 24, 2008 at 21:36

    2. V50 R problem für speziallisten 13

      • jay_massimo
      • August 24, 2008 at 14:13
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    4. jay_massimo

      August 24, 2008 at 14:13

    2. pk50 xl 2 hp 4 motor 14

      • dickmops63
      • August 23, 2008 at 21:27
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    4. chup4

      August 23, 2008 at 21:27

    2. Macken im Regen - nur bei niedrigen Drehzahlen 3

      • jazZar
      • August 22, 2008 at 21:40
      • jazZar
      • August 23, 2008 at 02:04
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    4. Restaurations

      August 23, 2008 at 02:04

    2. Vollwangenwelle oder Orginal 7

      • Bibbl
      • August 22, 2008 at 23:11
      • Bibbl
      • August 23, 2008 at 00:00
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    4. rally221

      August 23, 2008 at 00:00

    2. vespa pk 50 xl2 krümmer defekt 10

      • schilly
      • August 22, 2008 at 23:43
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    4. CARDOC2001

      August 22, 2008 at 23:43

    2. Problem beim Starten 5

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 20:03
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    4. CARDOC2001

      August 22, 2008 at 20:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².