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Aufrüstung V50 special auf 125 ccm, aber wie am besten?

  • jodejung
  • August 23, 2008 at 15:19
  • jodejung
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    • August 23, 2008 at 15:19
    • #1

    Hallo,

    habe eine ´81er Special. Ist echt nett das Ding, aber irgendwie zu langsam. Da ich bis 125 ccm fahren darf, würde ich gerne umbauen. Passt auf meinen Motor bzw. Kurbelwelle ein 125 ccm Zylinder mit entsprechendem Vergaser, oder besser direkt einen 125 PK Motot einbauen? Will alles schön eintragen lasssen um keinen Stress zu bekommen.

    Danke


    :gamer:

  • dark_vespa
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    • August 23, 2008 at 16:19
    • #2

    Fürs Eintragen am Besten nen Primavera oder ET3 Motor suchen, den kannste Plug & Play drunter schrauben, da gibts auch keine Probleme mit der Eintragung.

    Bei Eigentuning gilt generell bis 115 ccm ist ein Kurbelwellenwechsel nicht nötig über 115 ccm kommst du nicht drum rum, Ausnahme ist hier der Originale 80er Pia zylinder.

    Zweiteres ist im Allgemeinen schwerer eingetragen zu bekommen.

    ESC # 582

  • jodejung
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    • August 23, 2008 at 16:56
    • #3

    Danke für die Info,

    jetzt natürlich die Fragen:

    Wo, außer ebay bekomme in den Motor?

    Was muss man anlegen?


    Gracias

  • dark_vespa
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    • August 23, 2008 at 16:59
    • #4

    Diese Art von Motoren sind sehr schwer zu bekommen, ich wür mal im gsf ein Gesuch aufgeben, realistisch sind ca 500€

    ESC # 582

  • _Fredi_
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    • August 25, 2008 at 12:52
    • #5

    Musst halt mal in diversen Vespaforen und Verkausanzeigen(z.B. quoka) schauen.
    Preis stimme ich ca. dem von dark_vespa zu.

    Gruß Fredi

  • mulin
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    • August 25, 2008 at 13:21
    • #6

    Du kannst auch einfach deinen Motor umbauen auf das Nivea einer PV. Dazu muss Kurbelwelle, Zylinder, Primär, Kupplung, Auspuff und Vergaser inkl. ASS getauscht werden.

    Dabei kommst du wahrscheinlich nicht günstiger weg, aber dafür kannst du neue Sachen verbauen und weißt, was für arbeit in deinem Motor steckt. In einem gekauften PV-Motor weißt du nie, was Sache ist. Kannst Glück haben, oder auch nicht.

    Und wenn man die Sachen alle einbaut, dann halt gleich Kugellager und SImmerringe tauschen.

    Das ganze einzutragen, ist am leichtesten über verschiedene Läden zu machen (Scooter and Service in HH oder bei RIta anfragen).

    50n Special:
    133er Polini, 2mm höhergesetzt
    27er Mikuni Vergaser
    Mini-Tassi im Polini-Stutzen
    FRANZ
    2.56er Übersetzung
    12V PK-Zündung

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  • Vespa 125ccm
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