SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50N ausschalten: Leerlauf und einfach kein Gas mehr geben? 3

      • plupspinat
      • June 9, 2007 at 00:31
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    4. plupspinat

      June 9, 2007 at 00:31

    2. P 80 Motor in Pk 50 einbauen? 11

      • Quinz
      • April 11, 2008 at 16:57
      • Quinz
      • April 11, 2008 at 19:55
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    4. Quinz

      April 11, 2008 at 19:55

    2. Vergaser Gaszug Del Orto 19 shbc 5

      • manilu1209
      • May 30, 2014 at 11:24
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    4. manilu1209

      May 30, 2014 at 11:24

    2. Hinterrad Verzahnung 9

      • Salino
      • June 13, 2006 at 11:51
      • Salino
      • June 15, 2006 at 10:59
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    4. Salino

      June 15, 2006 at 10:59

    2. pk 50 Bj.84 sifft am zylinderkopf, woran kanns liegen? 14

      • derTec
      • April 25, 2009 at 17:15
      • derTec
      • May 2, 2009 at 18:57
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    4. derTec

      May 2, 2009 at 18:57

    2. Erfahrungswerte zu XL2 Auspuff und Sito+ ? 9

      • RedRooster
      • April 14, 2012 at 08:48
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    4. RedRooster

      April 14, 2012 at 08:48

    2. Upgrade 50 ccm auf 75 ccm 6

      • monochrom
      • April 25, 2010 at 19:42
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    4. monochrom

      April 25, 2010 at 19:42

    2. Vespe v50 schneller machen 8

      • dergaertner88
      • May 22, 2011 at 21:08
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    4. dergaertner88

      May 22, 2011 at 21:08

    2. RZ Mark one right hand 5

      • Green Bastard
      • January 18, 2006 at 06:40
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    4. Green Bastard

      January 18, 2006 at 06:40

    2. weiße oder schwarze Blinkergläser 6

      • vespajal
      • May 8, 2006 at 15:14
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    4. Nick50XL

      May 8, 2006 at 15:14

    2. pk 50 zieht nicht mehr in hohen drehzahlen 7

      • quick
      • August 19, 2007 at 23:31
      • quick
      • August 24, 2007 at 21:26
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    4. Roman Esco

      August 24, 2007 at 21:26

    2. Passt HP4 von XL2 auf PK50S | Passt original Lüfterrad von s auf xl2? 10

      • Vespa_PK50S
      • January 6, 2009 at 16:13
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    4. rideronthestorm

      January 6, 2009 at 16:13

    2. et3 motor - tausend Fragen 8

      • Raketenaugust
      • March 18, 2009 at 16:46
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    4. Raketenaugust

      March 18, 2009 at 16:46

    2. PK Automatik 75 Pinasco Zylinder mit Mallossi Kopf 6

      • andix76
      • October 8, 2010 at 13:06
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    4. andix76

      October 8, 2010 at 13:06

    2. Simmerringe schon wieder kaputt? 9

      • Claudioraimondo
      • May 9, 2007 at 14:07
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    4. Roman Esco

      May 9, 2007 at 14:07

    2. PK50XL: Ölverlust an der Schaltklaue 6

      • piaggio50
      • July 18, 2011 at 14:50
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    4. vespaace

      July 18, 2011 at 14:50

    2. PK 50 Kat springt nicht an 10

      • axelwi
      • May 13, 2013 at 20:49
      • axelwi
      • May 16, 2013 at 14:30
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    4. keller-p

      May 16, 2013 at 14:30

    2. PK 50 XL automatik: Die richtige Zündkerze 4

      • jonas976
      • July 25, 2006 at 14:55
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    4. jonas976

      July 25, 2006 at 14:55

    2. Vergaser Fragen: Dichtungen und Leerlaufdüse 5

      • El-Capitan
      • September 9, 2007 at 17:10
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    4. Sespa

      September 9, 2007 at 17:10

    2. Vespa 50l Kupplung Problem 6

      • Oldstyler
      • June 25, 2013 at 10:17
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    4. Oldstyler

      June 25, 2013 at 10:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².