SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Leistungsabfall XL2 7

      • aero
      • May 12, 2008 at 19:48
      • aero
      • June 19, 2008 at 17:49
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    4. neon.apocalypse

      June 19, 2008 at 17:49

    2. 16.10er Vergaser "ausreichend" für Polini Racingzylinder 50ccm, Rennwelle und Tecnigas-Banane? 2

      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 18:42
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    4. Vespa-Fred

      May 12, 2008 at 18:42

    2. Wie Polrad runter? 7

      • Mr.Thommas
      • May 12, 2008 at 20:00
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    4. Mr.Thommas

      May 12, 2008 at 20:00

    2. Brauche mal Hilfe beim Motor 17

      • Roman Esco
      • May 13, 2008 at 21:56
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    4. kobold

      May 13, 2008 at 21:56

    2. im 3-gang dreht sie unnormal hoch! 17

      • st.pauliatze
      • May 15, 2008 at 21:21
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    4. st.pauliatze

      May 15, 2008 at 21:21

    2. Dieses Setup sinnvoll - schonmal verbaut? 15

      • jazZar
      • May 12, 2008 at 17:22
      • jazZar
      • May 15, 2008 at 21:23
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    4. Nick50XL

      May 15, 2008 at 21:23

    2. Kolbeneinbau DR 6

      • Pat
      • May 12, 2008 at 16:37
      • Pat
      • May 13, 2008 at 22:48
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    4. SoGod

      May 13, 2008 at 22:48

    2. Motordichtflächen planen 1

      • kobold
      • May 12, 2008 at 16:18
      • kobold
      • May 12, 2008 at 19:58
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    4. Nick50XL

      May 12, 2008 at 19:58

    2. 50ss oder 50sr zylinder für Leistungssteigerung? 5

      • jazZar
      • May 12, 2008 at 16:00
      • jazZar
      • May 12, 2008 at 17:45
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    4. Vincentju

      May 12, 2008 at 17:45

    2. Kolbenring gebrochen 3

      • nostra
      • May 12, 2008 at 15:19
      • nostra
      • May 12, 2008 at 19:49
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    4. ramses_pyramid

      May 12, 2008 at 19:49

    2. Welche Kupplung 102 ccm ? 19

      • FrieSoo
      • May 16, 2008 at 09:35
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    4. tante_erna

      May 16, 2008 at 09:35

    2. Drehzahlprobleme 1

      • Volker12
      • May 12, 2008 at 10:14
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    4. Paichi

      May 12, 2008 at 10:14

    2. PK 50 XL Motor stirbt nach ca. 10 min einfach ab 8

      • *Malte*
      • May 13, 2008 at 20:31
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    4. dark_vespa

      May 13, 2008 at 20:31

    2. Zündung von 19 ° auf 17 °? 5

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:20
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:20

    2. Ursachenforschung Kolbenklemmer 44

      • Labelsucker
      • May 17, 2008 at 14:45
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    4. JohnBullBitter

      May 17, 2008 at 14:45

    2. PK 50 XL Vorbesitzer mit 1:25 Gemisch gefahren, schlimm? 3

      • *Malte*
      • May 12, 2008 at 10:20
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    4. Paichi

      May 12, 2008 at 10:20

    2. Mit Choke läuft er gut. Ohne stottert er 7

      • inne
      • May 11, 2008 at 15:15
      • inne
      • May 12, 2008 at 23:38
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    4. CARDOC2001

      May 12, 2008 at 23:38

    2. Kupplungszug gerissen/ Öl am Getriebedeckel 2

      • sweet larry
      • May 13, 2008 at 19:49
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    4. sweet larry

      May 13, 2008 at 19:49

    2. Banane und Krümer passt irgendwie nicht 5

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:25
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:25

    2. Klemmer? 5

      • WillHouse
      • May 11, 2008 at 15:24
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    4. alexhauck

      May 11, 2008 at 15:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².