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    1. Kolbeneinbau DR 6

      • Pat
      • May 12, 2008 at 16:37
      • Pat
      • May 13, 2008 at 22:48
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    3. SoGod

      May 13, 2008 at 22:48
    1. Brauche mal Hilfe beim Motor 17

      • Roman Esco
      • May 12, 2008 at 18:09
      • Roman Esco
      • May 13, 2008 at 21:56
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    3. kobold

      May 13, 2008 at 21:56
    1. PK 50 XL Motor stirbt nach ca. 10 min einfach ab 8

      • *Malte*
      • May 11, 2008 at 22:18
      • *Malte*
      • May 13, 2008 at 20:31
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    3. dark_vespa

      May 13, 2008 at 20:31
    1. Kupplungszug gerissen/ Öl am Getriebedeckel 2

      • sweet larry
      • May 11, 2008 at 13:06
      • sweet larry
      • May 13, 2008 at 19:49
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    3. sweet larry

      May 13, 2008 at 19:49
    1. leichte Zündaussetzer - schlimm? Folgen? Ursachen? 6

      • flohmith
      • May 13, 2008 at 12:51
      • flohmith
      • May 13, 2008 at 18:57
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    3. Restaurations

      May 13, 2008 at 18:57
    1. simmerring antriebswelle 2

      • mauu
      • May 13, 2008 at 12:30
      • mauu
      • May 13, 2008 at 15:02
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    3. mauu

      May 13, 2008 at 15:02
    1. PK Motor spalten, kann Hälften nicht trennen, hängt an einem Zahnrad. 2

      • AKIRA
      • May 13, 2008 at 09:33
      • AKIRA
      • May 13, 2008 at 13:40
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    3. AKIRA

      May 13, 2008 at 13:40
    1. Polini Racing auf PK 50 XL eingefahren Klemmer im 3ten-4ten Gang 21

      • kojote78
      • May 6, 2008 at 23:11
      • kojote78
      • May 13, 2008 at 10:37
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    3. kojote78

      May 13, 2008 at 10:37
    1. Motor springt nicht an 7

      • tobias1981
      • May 4, 2008 at 08:37
      • tobias1981
      • May 13, 2008 at 08:57
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    3. tobias1981

      May 13, 2008 at 08:57
    1. Welche Kickstarteranschlaggummis? 1

      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 23:24
      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 23:40
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    3. dark_vespa

      May 12, 2008 at 23:40
    1. Mit Choke läuft er gut. Ohne stottert er 7

      • inne
      • May 11, 2008 at 15:15
      • inne
      • May 12, 2008 at 23:38
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      May 12, 2008 at 23:38
    1. Wie Polrad runter? 7

      • Mr.Thommas
      • May 12, 2008 at 18:22
      • Mr.Thommas
      • May 12, 2008 at 20:00
    2. Antworten
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    3. Mr.Thommas

      May 12, 2008 at 20:00
    1. Motordichtflächen planen 1

      • kobold
      • May 12, 2008 at 16:18
      • kobold
      • May 12, 2008 at 19:58
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    3. Nick50XL

      May 12, 2008 at 19:58
    1. Kolbenring gebrochen 3

      • nostra
      • May 12, 2008 at 15:19
      • nostra
      • May 12, 2008 at 19:49
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    3. ramses_pyramid

      May 12, 2008 at 19:49
    1. 16.10er Vergaser "ausreichend" für Polini Racingzylinder 50ccm, Rennwelle und Tecnigas-Banane? 2

      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 18:35
      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 18:42
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    3. Vespa-Fred

      May 12, 2008 at 18:42
    1. 50ss oder 50sr zylinder für Leistungssteigerung? 5

      • jazZar
      • May 12, 2008 at 16:00
      • jazZar
      • May 12, 2008 at 17:45
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    3. Vincentju

      May 12, 2008 at 17:45
    1. pk 50 xl2 düsengröße 8

      • OlliSchulz
      • May 6, 2008 at 11:21
      • OlliSchulz
      • May 12, 2008 at 12:48
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    3. gandisgarage

      May 12, 2008 at 12:48
    1. PK 50 XL Vorbesitzer mit 1:25 Gemisch gefahren, schlimm? 3

      • *Malte*
      • May 11, 2008 at 18:02
      • *Malte*
      • May 12, 2008 at 10:20
    2. Antworten
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      3
    3. Paichi

      May 12, 2008 at 10:20
    1. Drehzahlprobleme 1

      • Volker12
      • May 11, 2008 at 22:46
      • Volker12
      • May 12, 2008 at 10:14
    2. Antworten
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      1
    3. Paichi

      May 12, 2008 at 10:14
    1. pollini Auspuff 14

      • Bibbl
      • April 28, 2008 at 21:54
      • Bibbl
      • May 12, 2008 at 09:31
    2. Antworten
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    3. FloFu

      May 12, 2008 at 09:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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